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Brembo, fabricane de soluciones de frenado, y Michelin, proveedor de neumáticos, han firmado un acuerdo global para explotar todo el potencial de sus soluciones inteligentes, con el fin de revolucionar el rendimiento de los vehículos y ofrecer a los conductores los más altos niveles de seguridad y confort.
Para esta colaboración, Michelin y Brembo combinaron sus conocimientos: excelencia en sistemas de frenado, modelado de vehículos e inteligencia artificial, por parte de Brembo y el liderazgo en modelado de neumáticos y desarrollo de algoritmos, por parte de Michelin. La innovación conseguida con esta alianza se basa en el intercambio continuo de datos, a tiempo real, entre el connected solutions software de Michelin, que proporciona datos de agarre de los neumáticos a Sensify, el novedoso sistema de frenado de Brembo. Estos detalles sobre los neumáticos permiten a los ingenieros ajustar el sistema de frenado con una precisión excepcional, mejorando aún más las características de Sensify.
Las soluciones de neumáticos conectados de Michelin se basan en la reconocida experiencia del grupo en la modelización y simulación de la física de los neumáticos, utilizada en su desarrollo. Gracias a sus exclusivos conocimientos en análisis de datos del vehículo en directo, Michelin ha desarrollado una gama de softwares capaces de proporcionar información en tiempo real al coche, como el desgaste (Michelin SmartWear), la carga (Michelin SmartLoad) y el agarre (Michelin SmartGrip). El software de Michelin funciona con todas las marcas de neumáticos.
Sensify de Brembo combina los componentes de frenos Brembo con un cerebro digital que aprovecha la IA, los algoritmos y los sensores, para controlar cada rueda de forma independiente. El resultado es uno de los sistemas de frenado más avanzados, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción excepcional y una mayor seguridad.
Las pruebas iniciales realizadas virtualmente y sobre el terreno son muy prometedoras. En la primera fase, los modelos y algoritmos de neumáticos de Michelin se integraron con los modelos de frenado inteligente de Brembo y las simulaciones de vehículos en un entorno totalmente virtual. En la segunda fase, se realizaron pruebas físicas en pistas del Centro de Investigación de Michelin, donde se confirmaron los resultados de la simulación.
Las pruebas demostraron reducciones de la distancia de frenado que pueden alcanzar hasta los cuatro metros utilizando el ABS, con los mismos neumáticos, en diversas condiciones. Este resultado es impresionante si se tiene en cuenta que cuatro metros equivalen a la longitud media de un coche.
El sistema de frenado también demostró un tiempo de respuesta más rápido, menor pérdida de tracción, estabilidad lateral mejorada y la ausencia de bloqueo de las ruedas. Todos estos factores contribuyen a una experiencia de conducción más suave y confortable.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
El taller, de nueva construcción, cuenta con 740 metros cuadrados de superficie interior entre zona de trabajo y oficinas
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
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La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
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Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
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