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Castrol se ha asociado con el equipo Firemen Dakarteam, líder en camiones de competición y participante en el Rally Dakar 2025 de Arabia Saudí, para evaluar el rendimiento de sus lubricantes de motor en condiciones extremas. Los descubrimientos obtenidos contribuirán al desarrollo de futuros lubricantes avanzados para vehículos comerciales.
Castrol ha firmado un acuerdo de patrocinio de un año con la empresa holandesa Firemen Dakarteam. Esta usará los productos de Castrol para lubricar su camión de carreras, creado por MM Technology, especialista en camiones de rally personalizados. Este mismo camión, pilotado por Martin Macik, consiguió la victoria general en su categoría durante el Rally Dakar 2024.
A lo largo del Rally Dakar 2025, que se celebra entre el 3 y el 17 de enero, el camión del Firemen Dakarteam contará con lubricantes Castrol suministrados a través del distribuidor local Schouten Energy, para que el vehículo de carreras pueda funcionar al límite de forma fiable. Los mecánicos del equipo tomarán muestras diarias de lubricante que, posteriormente, será analizado de forma exhaustiva por parte del equipo de investigación y desarrollo de Castrol, en la sede de la empresa en Pangbourne, Reino Unido. Los resultados se utilizarán para optimizar aún más la gama existente de lubricantes avanzados para vehículos comerciales de Castrol y contribuirán al desarrollo de futuros productos.
El rally Dakar se considera una de las pruebas más duras a nivel mundial entre las competiciones de motor para vehículos, sus componentes críticos y los fluidos. La extenuante carrera de 2025 durará casi 8.000 kilómetros desde Bisha hasta Shubaytah en Arabia Saudí. Los camiones, como el que pilotará Richard de Groot, del Firemen Dakarteam, cruzará el desierto a velocidades de hasta 140 km/h.
De Groot, que terminó noveno en la carrera del año pasado, lleva bastante tiempo compitiendo en el Rally Dakar. Este año será su decimotercera participación, habiendo competido ocho veces en motos antes de, en 2016, cambiar a los camiones. Con el camión vencedor de Dakar y los lubricantes premium de Castrol, planea dar el siguiente paso en el desarrollo de su equipo.
La amplia gama de lubricantes para vehículos comerciales de Castrol se ha desarrollado específicamente para aplicaciones exigentes con intervalos de cambio prolongados. Cada producto se ha diseñado para ofrecer los estándares más elevados de rendimiento y protección, soportando cargas y temperaturas extremas.
Castrol Vecton, con System Pro Technology, es la gama principal de lubricantes avanzados para motores diésel de vehículos comerciales. La System Pro Technology de Castrol ofrece hasta un 45% de reserva de rendimiento adicional que elimina la degradación del lubricante al combatir con eficacia la oxidación y los depósitos. Además, para mantener unas propiedades de lubricación óptimas neutraliza los ácidos dañinos, controla la aireación del lubricante, se adapta al aumento de las temperaturas y previene la pérdida de viscosidad. Esto prolonga la vida útil del lubricante, lo que permite llegar con confianza al intervalo máximo entre cambios de aceite.
Los lubricantes para mecánicas diésel Castrol CRB ofrecen una excelente protección a los motores de vehículos comerciales contribuyendo a un funcionamiento eficiente durante más tiempo. De esta forma, se evitan periodos de inactividad inesperados al tiempo que se minimizan los costes de reparación.
El lubricante de motor Castrol CRB Turbomax, con tecnología Durashield, ayuda a romper el ciclo destructivo del calor, los depósitos y el desgaste, proporcionando una protección contra el deterioro hasta un 40% superior para prolongar la vida útil del motor.
Castrol CRB Multi y Castrol CRB Monograde contienen agentes limpiadores que reducen los depósitos al desplazar las partículas que, de otro modo, se acumularían en las superficies del motor. También contienen antioxidantes que evitan las reacciones químicas que pueden propiciar el espesamiento del lubricante. Como resultado, estos productos controlan eficazmente los depósitos en los pistones y mantienen la viscosidad para prolongar la vida útil y el buen estado del motor.
Castrol ha lanzado recientemente un nuevo lubricante para vehículos comerciales Vecton 5W-30 F-Trucks CK-4 para su uso en una selección de vehículos Ford Trucks. Se ha diseñado para cumplir la especificación WSS-M2C213-A1 de Ford Trucks, basada en el estándar de lubricante E6 y E9 de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). El nuevo lubricante es adecuado para su uso en camiones F-Max con motor Ecotorq Euro 6 de Ford y también cumple con la especificación CK-4 de API.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga