Continental Automotive Spain, junto con su marca de freno ATE, se prepara para su participación en la nueva edición de Motortec 2025. En su stand 3C12, la empresa presentará sus últimas innovaciones tecnológicas y su compromiso con la sostenibilidad, ofreciendo soluciones que respaldan la transición hacia una movilidad más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Con la evolución de los vehículos, es cada vez más común que los talleres reciban automóviles con sistemas de asistencia al conductor o eléctricos, por lo que los clientes exigen cada vez más reparaciones de mayor calidad. Por ello, es necesario que los talleres estén preparados y cuenten con las piezas y herramientas de calidad necesarias para poder atender a los clientes y, así, prosperar en sus negocios. Este servicio de calidad y profesional estará representado a través de los Centros de freno ATE, reconocidos en el mercado como la única red especializada en frenos en España.
La sostenibilidad es un factor cada vez más importante en el mercado de la posventa del automóvil y para que los talleres obtengan beneficios es clave contar con productos respetuosos con el medio ambiente, ya sea en electromovilidad, materiales ecológicos o piezas de repuesto elaboradas de manera sostenible. Como uno de los principales proveedores de automoción, la compañía quiere mostrar la recientemente ampliada gama de productos y servicios, de la misma calidad que los equipos originales y que respaldan la transición a la movilidad sostenible, con productos más respetuosos y siempre sin deteriorar el rendimiento.
Así, la nueva línea de productos ATE New Original combina un rendimiento óptimo con la sostenibilidad, cumpliendo plenamente con los requisitos y estándares más estrictos que conlleva la transición hacia la electromovilidad y las regulaciones ambientales más estrictas, como la futura regulación Euro 7, que regula, entre otras cosas, la limitación de las emisiones de partículas de los sistemas de frenado o la disposición de una gama de productos que se adaptan al creciente número de vehículos eléctricos.
La oferta de productos ATE New Original comienza con discos y pastillas de freno perfectamente adaptados y diseñados para ofrecer una óptima durabilidad, rendimiento de frenado, comodidad y sostenibilidad. Las pastillas de freno también están libres de cobre, de acuerdo con el estándar Better Brake Law de EE. UU.
El líquido de frenos SecuBrake también forma parte de la línea de productos ATE New Original. Supera los requisitos de los líquidos de frenos DOT 4 y es adecuado para vehículos eléctricos. Además, se fabrica de manera sostenible utilizando, principalmente, materias primas renovables, lo que conlleva una huella de CO2 significativamente mejorada en comparación con los líquidos de frenos convencionales. Además, ATE SecuBrake no contiene ésteres de ácido bórico, eliminando la necesidad de etiquetar sustancias peligrosas y simplificando su uso en el taller y no requiere almacenamiento como materiales peligrosos.
Asimismo, Continental está ampliando significativamente su oferta de productos en gestión de motores y suministro de combustible, especialmente con unidades de bomba de combustible, válvulas de control de escape, sensores de flujo de masa de aire y sensores para la gestión del motor. Esta ampliación de la oferta abarcará alrededor de 700 referencias en 2025, de forma que aumentará la cobertura en un promedio del 50%. Las bombas de combustible de alta presión también se introducirán en el mercado por primera vez el próximo año.
Además de todas las novedades que mostrará en la feria Motortec, Continental llevará a cabo diferentes actividades en su stand. Por ejemplo, todos los asistentes podrán demostrar el conocimiento de la marca ATE y participar así en el sorteo diario de un curso de conducción segura.
Por otra parte, la compañía participará en el programa Pasaporte Motortec, una iniciativa de la organización de la feria, diseñada para potenciar la visibilidad y facilitar el networking entre las empresas del sector y los profesionales que asisten al evento.
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