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El neumático para vehículos eléctricos iON evo del fabricante prémium Hankook ha conseguido el primer puesto en la prueba de neumáticos de verano para eléctricos organizada por la revista Auto Bild. Calificado de “ejemplar” por sus máximas puntuaciones en seguridad y su desempeño en todos los criterios del test, los probadores analizaron ocho neumáticos de competición de la dimensión 215/55 R 18, especialmente apropiado para vehículos con propulsión eléctrica.
Para la gama de neumáticos de alta calidad se trataba de no hacer concesiones en materia de seguridad y, al mismo tiempo, ayudar a economizar la capacidad de la batería consiguiendo la mayor autonomía posible por carga de batería gracias a una baja resistencia a la rodadura. En la prueba, el mejor neumático fue el Hankook iON evo, que obtuvo una nota global de 1,1.
En las pruebas en mojado, el Hankook iON evo salió vencedor en las categorías “Pista circular” y “Manejo”, dos de las cinco categorías examinadas. También en las otras tres categorías, Frenado, Aquaplaning y Aquaplaning en curvas, el neumático prémium para vehículos eléctricos obtuvo la segunda posición en cada una de ellas. Este modelo de Hankook dominó también sobre pista seca y ganó el primer puesto en dos de las tres pruebas individuales de “Frenado” y “Manejo”.
Igualmente, el iON evo se situó entre los cinco mejores neumáticos de la comparativa de ruido de paso. El neumático está equipado con la tecnología Hankook i Sound Absorber para conseguir un nivel de ruidos en el habitáculo especialmente bajo. En el apartado medioambiental, convenció tanto desde el punto de vista de la autonomía como en la prueba de marcha por inercia, logrando la segunda posición en ambas categorías.
Por último, una sólida calificación en costes con buenas notas en “Kilometraje”, “Relación precio/kilometraje” y “Resistencia a la rodadura” completaron el resultado de la prueba. “Neumático especial para vehículos eléctricos con buenas reservas de seguridad en aquaplaning, cortas distancias de frenado, excelente dinámica de conducción, buen kilometraje, buen confort y baja resistencia a la rodadura”, fue la conclusión de los probadores de neumáticos de la revista Auto Bild.
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