Bosch Mobility Aftermarket presenta en Motortec su visión del taller del futuro
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Bosch Mobility Aftermarket muestra esta semana en Motortec 2025 su propuesta tecnológica para impulsar la transformación de los talleres en un entorno posventa cada vez más definido por el software, la conectividad y la electrificación. En este sentido, la compañía presenta soluciones que integran diagnosis avanzada, inteligencia artificial, mantenimiento predictivo y formación especializada, adaptadas a las necesidades de un sector en plena evolución.
Entre las novedades más destacadas figura ESI[tronic], el primer software de posventa del mercado con capacidad de conexión OEM en los vehículos del fabricante Tesla. Gracias a una arquitectura de comunicación mediante Ethernet, este sistema puede acceder directamente al HPC (High Performance Computer) del vehículo, permitiendo realizar tareas de diagnosis profunda, lectura y borrado de fallos, además de recuperar manuales de reparación e información técnica específica.
Junto a ello, Bosch presenta el Certificado del Vehículo Usado (Vehicle Health Certificate), una solución basada en software para generar un informe objetivo y detallado sobre su estado real. Este certificado, independiente del fabricante, especialmente útil para gestores de flotas, aseguradoras y proveedores de movilidad, permite conocer desde códigos de fallo activos hasta el historial de accidentes, el estado de mantenimiento, una posible manipulación del kilometraje o el estado de la batería de alto voltaje en modelos eléctricos e híbridos.
Otra de las grandes apuestas de Bosch en esta edición de Motortec es su solución integral para la diagnosis y reparación de baterías de vehículos híbridos y eléctricos. Frente a un parque cada vez más electrificado, Bosch proporciona al taller un ecosistema completo que incluye:
Herramientas de diagnosis como KTS 560 y KTS 590, compatibles con más del 95% de los modelos eléctricos del mercado
Equipamiento de taller específico: descargador/cargador de baterías, mesa elevadora, balanceador de carga y comprobador de estanqueidad
Piezas y kits de reparación originales, desarrollados para optimizar los tiempos de intervención
Un itinerario de formación estructurado en tres niveles, que capacita a los técnicos para realizar desde operaciones básicas hasta intervenciones de alta tensión de forma segura y certificada
En el ámbito del vehículo industrial, Bosch vuelve a ser protagonista en la zona MotorTruck con una nueva edición del concurso “Desafío Truck”, un reto técnico práctico que combina formación, tecnología y espíritu competitivo. Equipados con la herramienta de diagnosis KTS Truck V3, los participantes tienen que resolver pruebas reales en diferentes vehículos, como un camión de hidrógeno de AVIA, una cabeza tractora F-Max de Ford o el camión de competición “Trueno” del equipo Truckventur, patrocinado por Bosch. Este año, además, se dedica una jornada exclusiva a estudiantes de formación profesional, en colaboración con la Fundación Comforp.
El stand de Bosch acoge también charlas técnicas diarias sobre tecnología de hidrógeno aplicada al transporte profesional, reforzando así el compromiso de la compañía con la sostenibilidad y la descarbonización del sector. Además, la compañía invita a los talleres a unirse al programa de fidelización eXtra que ofrece promociones, contenidos técnicos exclusivos y ventajas comerciales durante todo el año.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
