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Autotecnic diagnostica una avería en un Mercedes C180 K (W203) con motor 271.946
Autotecnic resuelve un problema en un Mercedes C180 K (W203) con motor 271.946. Se trata de un "motor en fase de emergencia, con código de avería en la unidad de control motor: P200B P0365, por un atascamiento del mecanismo de distribución variable del árbol de levas de escape”.
Autodata incorpora más de 7.000 actualizaciones de información técnica
Durante este mes, Autodata incorpora a su aplicación para talleres una amplia selección de modelos nuevos, además de datos actualizados de modelos ya existentes. En total, se han incluido más modelos de vehículos de 36 fabricantes, como Ford, BMW, Citroën, Infiniti o SEAT, entre otros.
El Little e601, premiado en la Galería de la Innovación de Motortec 2019
El vehículo clásico, transformado en 100% eléctrico, recibe la mención especial en la categoría de Componentes Eléctricos y Electrónicos
Hella presenta en Motortec su concepto de electrónica+diagnosis+conectividad
Hella Gutmann presenta su solución macsLive, el nuevo mega macs 77 y la calibración de sistemas ADAS, además de su visión a la diagnosis del futuro: asistencia remota en tiempo real gracias a la realidad virtual e identificación de componentes y sus datos técnicos usando realidad aumentada.
Techrules se acerca a la puesta en producción de su tecnología de turbina de recarga
Techrules, compañía china de I+D del automóvil, se acerca a la puesta en producción de su sistema de Vehículo Eléctrico de Recarga por Turbina (TREV, por sus siglas en inglés), que se dio a conocer por última vez con el superdeportivo Ren el pasado 2018 en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Válvula solenoide, en el último 'Product Portrait' de Diesel Technic
El nuevo “Product Portrait” de Diesel Technic está dedicado a la válvula solenoide, tomando como referencia el 1.13078.
Finaliza el proyecto Lowbrasys para desarrollar frenos de bajas emisiones
El proyecto “Lowbrasys” ha sido cofinanciado por el programa europeo ‘Horizon 2020’ y ha sido coordinado por Brembo. Iniciado en 2015, ha alcanzado todos los objetivos planteados para reducir a la mitad las emisiones producidas durante la frenada.
Atos lanza la solución de seguridad Horus para vehículos conectados
Atos ha presentado su nueva solución de seguridad Horus para Sistemas de Transporte Inteligente (ITS), una herramienta que garantiza la seguridad a las comunicaciones en vehículos conectados.
e-Pedal de Nissan, la activación del pedal inteligente
El e-Pedal de Nissan es parte de las innovaciones que ofrece la segunda generación del Nissan Leaf. Este coche eléctrico incluye, además del pedal inteligente, el asistente de aparcamiento autónomo ProPilot park y una evolución hacia la conducción autónoma mediante el uso del asistente ProPilot.
El riesgo de accidentes se reduciría un 68% con la tecnología 5G al volante
La conectividad 5G ofrece información predictiva a los conductores para agilizar y mejorar sus decisiones. Según SEAT, los usuarios de la vía, los sensores de la infraestructura urbana y el resto de vehículos se comunican con el coche conectado.
Toyota estudia cómo producir hidrógeno a partir del aire húmedo
Toyota Motor Europe (TME) y Differ, el Instituto holandés de investigación energética, se unen para desarrollar un dispositivo que permite obtener hidrógeno a partir del aire. El objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Información técnica de Nissens: sustitución del intercooler tras un fallo del turbocompresor
Todos los automóviles diésel modernos llevan intercooler, que mejora en gran medida el proceso de combustión en sistemas sobrealimentados, con lo que aumenta la potencia del motor. La avería del intercooler suele asociarse a la existencia de daños en el turbocompresor.
Asistencia técnica Autodata: motor difícil de arrancar en un Skoda Roomster 1,2 2010
La asistencia técnica de Autodata explica cómo solucionar la anomalía de un motor difícil de arrancar, con testigo de averías del motor encendido, en un Skoda Roomster 1,2 2010.
Informe técnico Ajusa: "Motivos de fallo en retenes de aceite"
A raíz de las reclamaciones de retenes por perdida de aceite, Ajusa quiere informar de los principales fallos de montaje observados, así como los consejos o advertencias que los clientes deben de seguir para evitar las consecuentes perdidas de aceite.
Autodata refleja las demandas del taller en sus últimas actualizaciones
Como parte del desarrollo continuo de Autodata para reflejar las demandas del taller, la empresa acomete actualizaciones mensuales para presentar los últimos modelos de vehículos, actualizaciones del fabricante sobre información técnica, y los nuevos módulos y mejoras de características de Autodata.
Vídeo de montaje Ajusa para el Volkswagen Golf 1.8 (PB)
El canal de YouTube de Ajusa cuenta con un nuevo vídeo en el que la compañía muestra en imágenes cómo se mota un juego completo de juntas en un Volkswagen Golf 1.8 (PB).
Reprogramación del sistema de aire acondicionado en los Dacia Logan II y Sandero II
Los Dacia Logan II y Sandero II equipados con el sistema de aire acondicionado “Climbox Gen3”, con calibración 275316572R, pueden sufrir visibilidad insuficiente de los símbolos del panel de control del aire acondicionado durante la noche.
Actualización del software de la unidad de control de regulación de faros en los SEAT Ateca
La Agencia Aecosan publica una Red de Alerta (Nº: CCAA-382/2018) que afecta a los SEAT Ateca (modelos de 2019), fabricados entre el 30 de julio y el 14 de octubre de 2018, por un valor erróneo en los parámetros de la unidad de control de regulación de faros (FCM).
Continental implementa una plataforma con datos de aparcamiento en todo el mundo
La compañía lanza una nueva plataforma digital para el estacionamiento inteligente, con datos de aparcamiento altamente precisos y actualizados disponibles en 13 países europeos
ZF presenta su cartera de sensores para mejorar la seguridad del vehículo automatizado
En la feria CES 2019, ZF presenta su cartera de sensores que detectan con precisión el entorno del vehículo, tanto en el interior como en el exterior, y ayudan a mejorar la seguridad de los vehículos automatizados. La arquitectura resultante, que incluye un nuevo radar de rango completo, un LiDAR de estado sólido, cámaras y sensores acústicos, se combinan con superordenadores de la familia de productos ZF ProAI para generar un potente sistema de sensores global.
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