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Ver númeroTécnica y Tecnología
Nuevos discos de freno TRW para el Tesla S
Ingeniería de TRW para satisfacer las necesidades del creciente mercado de movilidad eléctrica
Reemplazo del inflador del airbag en varios modelos de Honda
La activación de un inflador con propelente de tipo PSAN sin desecante y con el propelente degradado puede provocar una rotura del inflador.
Nissens explica cómo diagnosticar y reparar fugas de aire en el turbo
Entre otros síntomas, provoca pérdida de potencia, humo negro, ruidos anormales en el motor o aumento del consumo de combustible
El automóvil del futuro, en el nuevo centro de Accenture y Mackevision
El centro se focaliza en tecnologías digitales y realidad mixta y permitirá a los fabricantes y concesionarios crear prototipos y soluciones
Tecnología V2G de Nissan: recarga inteligente del coche eléctrico
Los coches eléctricos de Nissan pueden dar y recibir energía de hogares y edificios
Bosch ayuda a ciudades de todo el mundo en la lucha contra la contaminación
La compañía asesora a ciudades alemanas y del resto del mundo sobre la gestión del tráfico.
Kaspersky analiza la seguridad de los accesorios de los coches inteligentes
Los investigadores de Kaspersky han analizado algunos accesorios de los coches conectados, diseñados para hacer los vehículos más inteligentes. Este nicho de mercado ha demostrado ser más seguro que otros del Internet de las Cosas (IoT).
Asistencia técnica Autodata: fuga de refrigerante de motor en un Range Rover Sport
Autodocta, la asistencia técnica de Autodata, muestra la solución a la fuga de refrigerante de motor en la zona del paragolpes delantero en un Range Rover Sport 3,0 Diesel 2014.
Montaje de juntas en un Ford Kuba, último vídeo de Ajusa
En el nuevo vídeo-tutorial de Ajusa, la empresa muestra cómo realizar el montaje de un juego de juntas en un Ford Kuba 16V (UFDA).
Continental invierte en I+D+i para la nueva movilidad
La compañía ha mostrado sus innovaciones en tecnología para vehículos, conducción autónoma, conectividad 5G y la movilidad compartida
La UE apuesta por el 5G para el coche conectado
A pesar de que las autoridades europeas se habían postulado a favor de utilizar WiFi en los coches conectados, la mayoría de países de la UE han rechazado la propuesta abriendo las puertas a la red 5G.
Información técnica Autotecnic: defecto en el climatizador de un Volkswagen Amarok
El climatizador de un Volkswagen Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B) 2.0 BiTDI motor CNEA no realiza la función de enfriamiento del habitáculo debido a la rotura de la goma de unión entre la polea y el eje del compresor.
Ajusa explica las causas y síntomas del deterioro de la junta de culata
El sobrecalentamiento del motor y el ajuste inadecuado de la culata sobre el bloque del motor son dos de las principales causas que obligan a sustituir la junta de culata.
Bosch desarrolla un sistema de frenada de emergencia con detección de ciclistas
Menos del 40% de los conductores que adelanta a un ciclista en ciudad recuerda haberlo visto
Autotecnic resuelve una avería en un Mazda 3 (BL) 2.2 MZR con motor CD R2AA
El último vehículo diagnosticado por Autotecnic es un Mazda 3 (BL) 2.2 MZR con motor CD R2AA en el que se enciende el testigo de motor y DPF, con código de avería en la unidad de motor P1336, por el estiramiento de la cadena de la distribución.
Sustitución del acolchado de los asientos en los Volkswagen Caddy (modelos 2018-2020)
Volkswagen comprobará en el modelo Caddy los acolchados de los respaldos de ambos asientos delanteros, y en caso de un montaje incorrecto, sustituir el acolchado del asiento.
El piñón del cigüeñal, en el nuevo Product Portrait' de Diesel Technic
El último “Product Portrait” de Diesel Technic está dedicado al piñón del cigüeñal, tomando como referencia la número 2.10378.
Sustitución de la horquilla del amortiguador en los Volkswagen Touareg
Volkswagen contactará con los propietarios del modelo Touareg (2019) afectados por una anomalía en el proceso de fabricación de la resistencia de un componente de la suspensión.
SEAT y la evolución de los motores durante 50 años
50 años han pasado desde el nacimiento del SEAT 1430 de 1969, su motor de 1.438 cc guarda muchas similitudes con uno de los motores más avanzados del momento: el 1.5 TSI de 150 CV, muestra de la eficiencia de los motores de combustión interna actuales.
VW comprueba que los Polo, Golf y T-ROC cumplen con los estándares vigentes en su lanzamiento
En los modelos Volkswagen Polo, Golf y T-ROC existe la posibilidad de que la versión de fabricación no se corresponda con la versión de serie vigente en el momento de la comercialización.
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