El nuevo y rediseñado Toyota Mirai, un vehículo que funciona con pila de combustible de hidrógeno (FCEV, por sus siglas en inglés), utiliza amortiguadores KYB como primer equipo. Los FCEV proporcionan una amplia autonomía de crucero (hasta 502 kilómetros en el caso del Mirai) y un corto tiempo de repostaje con cero emisiones.
La primera generación del Mirai (la palabra japonesa del futuro) se lanzó en 2014. Toyota comenzó el desarrollo de pilas de combustible en Japón a principios de la década de 1990 y ha desarrollado una serie de vehículos con pilas de combustible, sometiéndolos a más de 1,6 millones kilómetros de pruebas en carretera.
Para lograr una dirección suave y fluida, un agarre óptimo en las curvas y una conducción cómoda y de alta calidad, se utiliza un nuevo sistema de suspensión, que consta de una suspensión multibrazo de soporte superior en la parte delantera y suspensión multibrazo de soporte inferior en la trasera. Además, posee una gran rigidez tanto en la parte delantera como en la trasera para contrarrestar así el desplazamiento lateral en las curvas, consiguiendo unas prestaciones precisas y estables en la conducción.
El vehículo está equipado con nuevos amortiguadores KYB tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando una mejor respuesta de la dirección, así como un mayor nivel de comodidad y sofisticación con una respuesta inmediata desde el primer momento.
Toyota ha vendido más de 10.000 unidades del modelo Mirai original a pesar del elevado coste de los vehículos de hidrógeno. Su objetivo es que esa cifra aumente hasta 30.000 con el nuevo modelo. El constructor ha reducido, en comparación con su predecesor, el coste del sistema de pila de combustible en un 95%, fabricando componentes más pequeños, ligeros, eficientes y con un menor precio de producción por unidad.
En palabras de Jordan Day, director de Marketing de KYB Europe, “dado que la UE tiene un objetivo de 30 millones de automóviles con cero emisiones para 2030 y neutralidad climática para el año 2050, KYB se compromete a trabajar con los fabricantes de vehículos para proporcionar una suspensión de primera clase en sus desarrollos de vehículos ecológicos”.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
