Suscríbete
Suscríbete
La edición 2019 de Equip Auto, celebrada del 15 al 18 de octubre en el recinto Porte de Versailles de París, movilizó a 1.200 expositores y marcas internacionales, este año más del 30% de ellos nuevos, que representan todos los sectores de actividades relacionadas con la posventa y servicios para la movilidad de hoy y de mañana.
Philippe Baudin, presidente de Equip Auto, explica los motivos del buen balance de la feria. “Después de una edición rediseñada y exitosa en 2017, estábamos ansiosos por confirmar la renovación de Equip Auto. Antes del salón, el trabajo fundamental en la estrategia realizado consensuadamente con todas las organizaciones profesionales, nos permitió volver a posicionar el salón en el centro de los desafíos del sector y a rediseñar su formato. Estoy particularmente orgulloso de la presencia de muchos jóvenes procedentes de escuelas profesionales, universidades y centros de formación de aprendices. Las visitas enmarcadas y preparadas permitieron intercambios constructivos con los expositores que favorecen la transmisión de conocimientos, un tema al que estoy muy apegado”.
Los desafíos de la posventa y los servicios lo fueron también para unas 70 startups reunidas para la ocasión, lo que ilustra la capacidad del salón para aprovechar el tema de la transformación digital del sector y apoyar a las empresas jóvenes en su desarrollo.
En este sentido, la innovación fue, una vez más, uno de los principales marcadores de la edición, respaldada, además, por una notable “cosecha” de los Grandes Premios Internacionales de la Innovación de la Automoción. Asimismo, unos 150 expertos y observadores del mercado de la posventa animaron un amplio programa de conferencias (34 en total) y mesas redondas, que brindaron a los visitantes la oportunidad de descifrar y comprender los desafíos del sector y su evolución.
Por otro lado, Claude Cham, presidente de la Federación de Industrias de Equipamiento para Vehículos (FIEV), y Patrick Cholton, presidente de la Federación Francesa de Carrocería (FFC), señalan que la estrategia de consolidación del posicionamiento del salón ha dado sus frutos. Los organizadores valoran el clima empresarial positivo que prevaleció durante los cinco días del evento, gracias a la presencia de muchos tomadores de decisiones y visitantes altamente calificados.
Otra razón para la satisfacción de los organizadores es el desarrollo de la dimensión internacional del salón. Philippe Baudin recuerda al respecto que el 60% de los expositores presentes este año eran internacionales. Según el presidente de la feria, esta dimensión también es visible a través de la diversidad de los países representados entre los visitantes y las numerosas embajadas acogidas durante los cinco días.
La asociaciones FIEV y FFC subrayan este año el importante reconocimiento político e industrial de Equip Auto. Así, se dio la bienvenida a varios organismos industriales llegados en delegación, como representantes de MEDEF, miembros de France Industrie o líderes empresariales internacionales invitados por la FIEV en vista de una cooperación industrial en el sector del automóvil.
Movilizados por esta asociación, muchos parlamentarios, diputados y senadores aprovecharon Equip Auto 2019 para conocer a las principales empresas de la posventa, así como comprender mejor el alcance de los desafíos relacionados con la profunda transformación de la industria y sus consecuencias en los territorios.
Finalmente, la presencia de Muriel Pénicaud, ministra de Trabajo, con motivo de la noche de gala organizada el 15 de octubre, entre más de 300 personalidades en el sector es una señal de reconocimiento de las autoridades públicas. La ministra aseguraba que "el sector de equipamiento del automóvil consta de 400.000 empleos en el corazón de la transformación digital y ecológica, y 55.000 aprendices. La batalla de competencias está en el corazón del pacto productivo".
Los organizadores ya están trabajando en la evolución del salón teniendo en cuenta las nuevas tendencias relacionadas con la movilidad que afectarán a la industria del automóvil. Estos cambios se podrán constatar en la próxima cita de Equip Auto, que se celebrará del 12 al 16 de octubre de 2021 en Paris Expo Porte de Versailles.
Solera recuerda que los talleres tendrían que subir un 4,6% el precio de mano de obra. El del taller es un negocio de pequeñas y medianas empresas: de los más de 30.000 talleres, la media de técnicos por centro es de nada más que 2 personas
La compañía ofrece el sistema de secado rápido a baja temperatura FCLE a través de sus marcas Cromax (Sistema Ultra Performance Energy), Spies Hecker (Speed-TEC) y Standox (Sistema Xtreme).
En el marco de su estrategia de reivindicación mediante la presión dialogada con las compañías de seguros, ambas entidades quieren conocer mejor aspectos críticos de su relación con el taller
Esta línea de fluidos técnicos de marca compartida incluye aceites para ejes, líquidos para transmisiones automáticas y manuales, y líquidos de frenos, disponibles exclusivamente dentro de la Red Iveco.
El encuentro, que también contará con una Plenaria abierta a todos los asistentes, tendrá lugar, el próximo 29 de mayo, en el Hotel Hyatt Regency Barcelona Tower (L’Hospitalet de Llobregat).
Desde noviembre de 2012, la normativa europea exige a los minoristas de neumáticos que informen a los clientes sobre las clasificaciones de los neumáticos, recuerdan desde Apollo Tyres.
La asociación pericial celebra una nueva reunión de su Comisión Ejecutiva, poniendo el foco en la profesionalización del sector, la digitalización y la sostenibilidad económica.
Aeca-ITV advierte de que entre el quinto y el sexto año de un vehículo aumenta el riesgo de siniestros viales (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos.
Se hará mediante procedimiento de emergencia para aprobar una enmienda que brindará a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027, promediando su desempeño durante el período de tres años, en lugar de cada año por separado
El recinto de Porte de Versaille reunirá, del 14 al 18 de octubre, a todos los protagonistas de la cadena de valor de la automoción con ocho espacios temáticos y nuevas zonas dedicadas a las tendencias del sector.
El manual no sólo ofrece soluciones de alta calidad para los talleres, sino que también introduce una serie de innovaciones diseñadas para mejorar la productividad y rentabilidad en el sector.
A partir de este mes de mayo, los turbos nuevos y remanufacturados de Alanko se distribuirán en el mercado europeo a través de la cadena de suministro de NRF.
El segmento de neumáticos de camión y/o autobús, por su parte, experimenta un leve aumento del 0,7% hasta el mes de marzo, según los datos del Distripool de Adine.
La formación, impartida los días 20 y 21 de mayo, versará sobre los diferentes componentes y modos de funcionamiento para poder llevar a cabo una diagnosis rápida y precisa.
La Night Breaker LED Speed H7 de Osram fue galardonada en los Premios Galería de la Innovación como ganadora en la categoría de “Componentes eléctricos y electrónicos”.
Sernauto celebró la III jornada “Impulsando la Sostenibilidad” en el marco de Motortec 2025, con la participación de representantes de HAYS, Fundación Repsol y de las empresas Bosch, Olipes, Osram y Phinia.
La compañía eligió la última edición de Motortec para mostrar sus propuestas más innovadoras en filtración, conectividad y monitorización de activos.
La asociación reúne a una representación de empresas especializadas en tecnología y accesorios, apostando por digitalizar la personalización del vehículo.
Los profesionales se interesaron en el servicio técnico de resolución de dudas legales y administrativas ofrecido por la asociación madrileña durante la feria.
Los nuevos P Zero R y P Zero Winter 2 lucen el marcaje “N” en el flanco, que indica su desarrollo específico para el nuevo modelo híbrido del constructor alemán.
La marca diseña un plan de entrenamiento para técnicos y especialistas en pintura del grupo, trazando un futuro ágil, dinámico, sostenible y digital.
Parte de la red global de innovación digital, el centro marca otro paso en la transformación de la compañía de un fabricante de componentes a un proveedor de soluciones también en software, IA y ciencia de datos.