Los palestinos de Gaza han sufrido escasez de múltiples productos en más de una década de cierres de fronteras, lista a la que ahora se han sumado los neumáticos, cuya escasez ya se está notando en la economía de la zona.
Meses de ataques en la frontera israelí encabezados por Hamas han cobrado su peaje en los negocios de automóviles de la franja aumentando el precio de los neumáticos. El problema reside en que este componente del automóvil se ha convertido en uno de los elemento favorito de los atacantes durante las hostilidades semanales: se incendian y luego se lanzan hacia las tropas israelíes a través de la frontera. En respuesta, Israel detuvo las importaciones de neumáticos para la franja, lo que ha tenido como resultado que los precios se dispararan y obliga a los automovilistas de la franja a buscar soluciones creativas para mantener sus vehículos en la carretera, según informa el medio israel.com
En los ataques fronterizos los palestinos queman neumáticos viejos, utilizando el humo negro y espeso para ocultar la visión de los francotiradores israelíes mientras arrojan rocas, bombas incendiarias y granadas hacia las fuerzas de las FDI al otro lado de la cerca que se zambulle en Gaza e Israel. Sin embargo, la prohibición de importación no ha tenido ningún efecto en los ataques, que parecen disponer de un suministro aparentemente interminable de NFUs que se descartan en talleres, garajes, campos y carreteras en todo el territorio.
Rushdi al-Khour, jefe de la asociación de comerciantes de repuestos de Gaza, que coordina las importaciones desde Israel, ha afirmado que la escasez de neumáticos ya ha causado graves pérdidas para los empresarios, que han visto como el precio de un par de neumáticos pasaba de 120 a 300 dólares (de 105 a 263 euros) desde que entró en vigencia la prohibición, una suma considerable en la franja económicamente en dificultades. Alrededor de quince distribuidores han perdido hasta 2 millones de dólares (1,7 millones de euros)hasta el momento, tanto en neumáticos que compraron a compañías israelíes como en tarifas de almacenamiento para envíos estancados en puertos israelíes, según al-Khour.
Fadi Diab, dueño de una tienda de neumáticos y taller de reparación, afirmó que pagó unos 20.000 dólares (17.544 euros) para almacenar nueve contenedores de neumáticos, que se encuentran varados en un puerto israelí. “Los precios subieron y la gente no tiene dinero”, añadió. “Las personas que vienen aquí cuando cambian los neumáticos es su última opción. Quieren usar los neumáticos el mayor tiempo posible”. Algunos empresarios lograron traer tres envíos de neumáticos de Egipto en octubre, dijo Diab. Eso trajo un alivio temporal, dijo, pero las ventas siguen siendo bajas.
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
