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La última edición de la cita madrileña había suscitado muchas expectativas en virtud del nuevo enfoque adoptado y del relevo efectuado en su dirección. Pues bien, podría decirse que el resultado ha sido notable y que el nuevo paquete ofrecido alcanza una buena nota.
Prueba de ello es que en la encuesta realizada entre los expositores y publicada en este mismo número, el 33% no responde nada sobre lo peor de la feria, mientras que prácticamente el 100% asegura que repetirá en una próxima edición.
Por nuestra parte, hemos podido comprobar sobre el terreno que la asistencia ha sido un éxito, aunque como suele ser habitual los que no exponían se han aprovechado del tirón de la convocatoria con notables resultados en algunos casos. El negocio les ha salido redondo, sobre todo si tenemos en cuenta la alta participación de profesionales del taller.
Por otra parte no han faltado los que tras comprobar la mejora del certamen se han arrepentido enormemente de no haber expuesto.
Evidentemente no todo ha sido perfecto y siempre hay ligeras sombras que conviene tener en cuenta para futuras citas. Sin ir más lejos, se echó de menos la presencia de algún que otro gran fabricante y distribuidor como expositor, todavía reticentes a dar a su apoyo a una feria de carácter nacional. En este sentido el salón madrileño haría bien en tratar de captar a esos reticentes.
Además, Motortec ha fallado en su apuesta por la internacionalidad, ya que los visitantes extranjeros que por allí pudimos ver eran muy escasos.
Y a nivel particular, la decisión de colocar a todas las editoriales de prensa especializada juntas creemos que no tiene mucho sentido. No ha sido una estrategia oportuna y sería conveniente que cambiase en el futuro.
En cuanto al nuevo director, no tuvo la deferencia de pasar a saludar por nuestro stand. Talleres en Comunicación siempre ha sido una firme defensora de este evento y lo hemos apoyado en innumerables ocasiones, así que no hubiese estado de más que se acercase por nuestro espacio. Eso sí, pasó cerquita.
Quién sí tuvo la amabilidad de visitarnos en varias ocasiones fue Esther Morales, quizás para compensar la ausencia del anterior…
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
La participación se realiza a través de Instagram y cuenta con más de 2.000 euros en premios para promover una visión sostenible del neumático
Con la campaña “miEuroTaller.com”, los clientes obtienen saldo canjeable en compras en El Corte Inglés, Decathlon, Carrefour o lavados del coche
Con este producto para filtros de partículas diésel y gasolina, es posible realizar una limpieza profunda sin necesidad de desmontaje.
BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
Carglass España ha creado un diccionario que recoge todos los sistemas de asistencia a la conducción existentes bajo una nomenclatura neutra y explica sus funcionalidades.
La red desplegará su flota de talleres móviles y equipos técnicos a lo largo de las 21 etapas de la ronda ciclista española, que cubrirá una distancia de 3.151 kilómetros del 23 de agosto al 14 de septiembre.
Formado por estudiantes de la Universidad de Salamanca, que presentan el primer monoplaza eléctrico universitario de competición desarrollado en Castilla y León.
Juntos, Iveco y el negocio de vehículos comerciales de Tata Motors tendrán unos ingresos combinados de aproximadamente 22.000 millones de euros
La redacción de Posventa.info y Talleres en Comunicación se toma unas merecidas vacaciones; no obstante, la web se seguirá actualizando con las noticias de mayor alcance
Las imágenes muestran las ventajas de instalar esta solución con amortiguadores KONI FSD Special Active en una Ford Transit Custom.
Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
El proveedor ha sido galardonado con el SAP Innovation Award 2025 en la categoría "Customer Experience" por el desarrollo de nuevas aplicaciones innovadoras de servicio para su portal digital de clientes
Llevar las colchonetas o flotadores inflados en el asiento trasero del coche o colocar todos los objetos de forma aleatoria en el maletero, entre los más comunes según Norauto.
Una nueva web explica las ventajas de los neumáticos optimizados para la resistencia a la rodadura para vehículos comerciales: ayuda a ahorrar combustible, aumentar la eficiencia de la flota y mejorar la sostenibilidad
El fabricante ha lanzado en Estados Unidos y Canadá componentes térmicos Wagner, arrancadores y alternadores FP Diesel, sensores Wagner y suspensiones neumáticas Monroe