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El Consejo de Administración de Schaeffler y su Consejo de Supervisión han acordado una inversión de 180 millones de euros para construir un nuevo centro de producción y empaquetado de alta tecnología denominado “Aftermarket Kitting Operation” (AKO). Situado en la zona de desarrollo industrial Star Park, en la ciudad alemanda de Halle (Saale), ocupará un área de 40.000 metros cuadrados y se dedicará al ensamblaje y empaquetado de kits de componentes de automoción de la gama de productos y soluciones de mantenimiento de Schaeffler.
Más de 40.000 piezas y componentes para turismos, vehículos comerciales, industriales y agrícolas serán seleccionados, empaquetados y enviados desde estas nuevas instalaciones. Las aplicaciones incluirán componentes de embrague, desembrague, motor, transmisión y chasis.
La construcción y operación de las nuevas instalaciones corresponderá al contratista y proveedor de servicios logísticos Neovia Logistics y creará alrededor de 900 puestos de trabajo. La planta, que comenzará a operar a finales de 2019, se convertirá en el principal centro de distribución del resto de almacenes europeos de la división Automotive Aftermarket, convirtiéndose también en el punto de suministro regional de Alemania, Austria y Suiza.
Michael Söding, recién nombrado miembro de Consejo de Administración de Schaeffler AG y responsable de la división Automotive Aftermarket, ha manifestado que “este centro optimizará aun más nuestros procesos y tiempos de rendimiento. Por lo tanto, nos permitirá proporcionar un servicio más rápido, fiable y flexible a nuestros clientes”.
Por su parte, Klaus Rosenfeld, consejero delegado de Schaeffler AG, ha declarado que “la inversión subraya la importancia estratégica de nuestro negocio de posventa de automoción, que será dirigido como una división por Michael Söding desde el 1 de enero de 2018. También es un claro signo de nuestro compromiso con Alemania como ubicación de nuestras operaciones y con nuestra estrategia 'Mobility for Tomorrow'. Sobre esta base, incrementaremos nuestra competitividad y consolidaremos nuestra posición como socio tecnológico líder para nuestros clientes de la industria del automóvil en Europa y el resto del mundo”.
(Foto: GSE Deutschland).
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