Argentina presenta "Innovar-Auto", un programa de incentivos al I D de la industria del automóvil
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Super User |lunes, 24 de septiembre de 2012, 13:58
La presidenta de Argentina Dilma Rousseff aprobó una ley de incentivos a la innovación tecnológica para la industria automotriz . El programa, bautizado con el título de "Innovar-Auto", promoverá un aumento significativo de los componentes nacionales y regionales en cada vehículo. Rousseff apuesta por el "desarrollo tecnológico" que permita mejorar la calidad en los medios de transporte y especialmente aumentar la eficiencia energética.
El texto del decreto presidencial concede beneficios impositivos para las empresas que inviertan en investigación y desarrollo. Y será extendido a las empresas importadoras de automóviles que tengan planes de instalar fábricas en el país, como es el caso de la alemana BMW. El gobierno de Rousseff pretende subir en forma significativa los contenidos nacionales de cada vehículo. Se considera que, en la actualidad, un automóvil tiene en promedio una integración de un 45% en Brasil y menos de un 30% en Argentina. El nuevo régimen brasileño, que debe regir hasta 2017, pretende llegar al 60% de componentes producidos localmente. Argentina está a la expectativa de las decisiones que tomará Brasil en ese sentido. Todavía no está claro si las medidas para incrementar la participación de la producción local abarcará también a los proveedores argentinos.
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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