Suscríbete
Suscríbete
Con el fin de reducir las emisiones de CO2 y fomentar la economía circular, Ronal Group ha firmado un memorando de entendimiento con la empresa canadiense Eccomelt, que fabrica aluminio secundario a partir de llantas usadas. Con la firma de esta declaración de intenciones, el fabricante de llantas se asegura el suministro preferente de material procedente del consumo por Eccomelt, con una huella de CO2 extremadamente baja.
En el marco de su concepto de sostenibilidad “PlanBlue”, Ronal Group trabaja desde hace tiempo para optimizar sus procesos, ya sea diseñando la producción con mayor eficiencia energética o introduciendo la electricidad verde en todos sus centros. Sin embargo, el 74% del CO2 generado en el balance es atribuible a la obtención del aluminio. La huella de CO2 del aluminio primario consumido en Europa es, de media, 8,6 kg CO2e por kg de aluminio. Con el material de Eccomelt, el fabricante de llantas puede reducir esta cifra en más del 90%.
“Actualmente, Eccomelt cuenta con la mejor huella de CO2 del mercado, por lo que buscamos una asociación estratégica duradera con esta empresa en Europa y Norteamérica”, señala Oliver Brauner, consejero delegado de Ronal Group. “Con el uso de este valioso material procedente del consumo, podemos ofrecer a nuestros clientes la producción de llantas con reducción de CO2 y, al mismo tiempo, acercarnos bastante más a nuestro objetivo de producción neutra en CO2 para todas las llantas en 2050”, añade.
Eccomelt opera desde 2006 en el sector del reciclaje de metales y el procesamiento de las llantas de aluminio y produce un sustituto ecológico para la aleación de aluminio A356.2. La huella de CO2 de eccomelt 356.2 desde el origen a la puerta de la fábrica es de 0,136 tCO2e/t Al de media. El material procedente del consumo de Eccomelt tiene la misma calidad que el aluminio primario.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
Recoge las últimas novedades de la compañía, haciendo especial hincapié en su línea de productos Premium
De la mano de Sernauto y ABE (Advanced Business Events), el evento europeo reunirá en Ifema Madrid a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción.
Desde ECEC recomiendan prestar atención a síntomas como que el volante vibre, ruido excesivo al circular, conducción molesta, rebotes o que el vehículo se desvíe hacia un lado en una recta.
La compañía también desarrolla la nueva herramienta de programación TPA 300 para configurar los sensores TPMS.
El sector prevé un incremento de la actividad del 8,4% en 2023, según un estudio de Aervi.
La Escuela de Negocios imparte sesiones a Recambios Gaudí, Reynasa, Recambios Jesús y Plata Hermanos, así como una consultoría de procesos a un taller de Ourense.
Con un 5%, es el segundo sector más optimista aunque reduce sus intenciones de contratación en un 7% respecto al cuarto trimestre de 2022 (12%), según un estudio de ManpowerGroup.
El 53% de las grúas se solicita mediante llamada y un 15% se hace por e-mail, según el servicio OK24Horas de Euromaster.
La compañía ha completado esta operación en la Comunidad de Madrid dentro de la estrategia de expansión y consolidación de sus servicios de inspección técnica de vehículos en España.
Participará como Asociación Colaboradora en la convocatoria sobre la movilidad sostenible, que celebrará su segunda edición del 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
Creada por el distribuidor Tiresur, la enseña cuenta ya con más de 30 asociados.
Y sortea un Kit Cosmos en sus perfiles de Facebook e Instagram para que los talleres puedan conocer de primera mano esta nueva línea de pulido.
La asociación resume sus acciones en materia de representatividad, normativa, estudios e informes, servicios y comunicación.
El distribuidor reúne a profesionales de más de 50 talleres de Tenerife y Gran Canaria en un seminario sobre rentabilidad en tiempos de crisis energética.
Con la entrada en vigor de la norma Euro 7 en 2025, los fabricantes de vehículos deberán orientar sus productos a cumplir con las limitaciones. Mann+Hummel viene trabajando en ello desde hace años
El próximo 7 de febrero a las 18.30h. dos expertos en ciberseguridad mostrarán sus últimos descubrimientos en la detección de vulnerabilidades
El fabricante amplía su catálogo de productos con nuevas gamas para este tipo de automóviles.
Cada vez más automóviles están reemplazando la suspensión tradicional con suspensión neumática ajustable electrónicamente. Por esta razón, Kavo Parts ahora también ha incluido en su programa la suspensión neumática para todas las marcas de automóviles
La baliza ‘FlashLED SOS V16’ cuenta con la conectividad NB-IoT de Telefónica Tech y está disponible en las principales tiendas del sector del automóvil y gran consumo
Competirán con neumáticos Michelin Pilot Sport en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y las 24 Horas de Le Mans.
Su nuevo diseño hace que los limpiaparabrisas delanteros sean más finos y tengan un aspecto más moderno