Cesvimap ofrece formación personalizada en vehículos electrificados
El centro tiene más de 15 años de experiencia en este tipo de vehículos que trabajan con alto voltaje y que comercializan en nuestro país los principales fabricantes.
Cesvimap ofrece formación personalizada en vehículos electrificados para todos los colectivos: fábricas de vehículos y TIER 1 y TIER 2, sus redes de posventa, concesionarios, talleres, peritos, flotas electrificadas de servicios, parques municipales de vehículos, ITV, primeros intervinientes en accidentes de tráfico, recambistas, servicios de sharing,...
15 años han transcurrido desde que el centro de I+D de Mapfre comenzó a investigar sobre vehículos híbridos y más de una década sobre eléctricos puros, como el Renault Twizy o el Mitsubishi i-MiEV. Desde entonces, han analizado la mayoría de los vehículos que trabajan con alto voltaje y que comercializan en nuestro país los principales fabricantes.
Con esta investigación y la de análisis de puesta fuera de tensión y de trabajo seguro, Cesvimap desarrolla formación específica para cualquier profesional que se enfrente a un vehículo de propulsión eléctrica. Tras completar la formación, el trabajador puede ser autorizado por su empresa para realizar determinados trabajos con riesgo eléctrico, como la puesta fuera de tensión y reconexión de un vehículo con tensión. Asimismo, algunos contenidos específicos se imparten mediante Realidad Virtual. Con este recurso, el aprendizaje es más rápido y más seguro, puesto que el riesgo de electrocución desaparece. Resulta ideal para los colectivos que tienen que conocer, pero no realizar, este tipo de intervenciones.
La formación se puede realizar online, en formato 'do it yourself', que recoge los procedimientos antes mencionados, los EPIs y herramientas específicas necesarias y la legislación que se aplica en nuestro país (RD 614/2001 y Reglamento nº 100). También se puede desarrollar en formato presencial o personalizar en función de las necesidades de cada colectivo, según las demandas de su sector.
Cesvimap cuenta, además, con un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT) propio. Desde 2019, CESVIrecambios ha recogido, en sus instalaciones, el 25% de los vehículos eléctricos dados de baja en España. Este CAT permite estudiar las particularidades de almacenaje y transporte de baterías y vehículos eléctricos de primera mano, ya que tanto se descontaminan estos vehículos, como se ponen en seguridad antes de reutilizar sus piezas en un ejemplo singular de economía circular.
Fruto de compartir conocimiento con centros hermanos, como CESVI France, la formación puede ser acorde a la norma francesa (NF C-18550) o a la norma alemana. También es posible adaptarla a vehículo industrial, servicios de sharing, parques municipales y flotas de servicios con vehículos eléctricos y para personal de taller, peritos, ITV, profesores, desguaces, consultoras y recambistas.
Actualmente, se ha establecido un acuerdo de colaboración con la empresa MIAC, expertos en el diagnóstico electrónico, por el que se desarrollan contenidos técnicos de nivel 3 para el diagnóstico y reparación de elementos eléctricos y electrónicos. De esta manera, se ofrece soporte a los departamentos de posventa de las marcas de vehículos establecidas o en trámite en España.
Gracias a la histórica relación con cuerpos de primera intervención en emergencias, como Bomberos y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Cesvimap desarrolla una formación específica de dos jornadas, y contenidos 'ad hoc' para otros primeros intervinientes en accidentes de tráfico, como gruistas.
El nuevo modelo combina las tecnologías ProgressiveTraction y VF-PFO con una nervadura central para ofrecer un extraordinario rendimiento y control tanto en labores agrícolas como sobre asfalto en operaciones de transporte
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
Carglass España ha creado un diccionario que recoge todos los sistemas de asistencia a la conducción existentes bajo una nomenclatura neutra y explica sus funcionalidades.
La red desplegará su flota de talleres móviles y equipos técnicos a lo largo de las 21 etapas de la ronda ciclista española, que cubrirá una distancia de 3.151 kilómetros del 23 de agosto al 14 de septiembre.
Formado por estudiantes de la Universidad de Salamanca, que presentan el primer monoplaza eléctrico universitario de competición desarrollado en Castilla y León.
La redacción de Posventa.info y Talleres en Comunicación se toma unas merecidas vacaciones; no obstante, la web se seguirá actualizando con las noticias de mayor alcance
Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
El proveedor ha sido galardonado con el SAP Innovation Award 2025 en la categoría "Customer Experience" por el desarrollo de nuevas aplicaciones innovadoras de servicio para su portal digital de clientes
