En este reencuentro tras la pandemia, la empresa remarcó los resultados “excepcionales” obtenidos en los últimos dos años, manteniendo la previsión de aperturas.
Redacción |viernes, 9 de septiembre de 2022, 14:29
Grupo Recalvi aprovechó la celebración de Galiexpo Motorshow para retomar, tras la pandemia, su convención anual en Vigo, hasta donde se desplazaron directivos y responsables de los centros y departamentos de toda la Península y de las Islas. Durante el evento, además de destacar la “emoción” del reencuentro, la empresa remarcó los resultados “excepcionales” obtenidos, “que supo adaptarse a la complicada situación derivada de la pandemia, gracias al esfuerzo realizado por todo el equipo, desde sus máximos responsables hasta todos y cada uno de los miembros de la plantilla”.
Todo esto hizo posible que los planes de expansión de Grupo Recalvi mantuvieran la previsión de aperturas a lo largo de 2021 y 2022, con el desembarco en Tenerife, Pamplona, Collado-Villalba, Córdoba o Granada, entre otras. Este fue uno de los aspectos comentados en la convención por el director comercial de Grupo Recalvi, Pablo Quinteiro, quien también hizo un repaso por los resultados de los dos últimos ejercicios y la proyección de cifras, así como del programa RecDealer que, en menos de un año, ha cosechado “un éxito sin precedentes”, según la empresa.
Por su parte, el director de desarrollo de Negocio, Camilo Lobato, realizó un exhaustivo análisis de la situación y del escenario futuro que se abre ante el sector, incluida la movilidad eléctrica, que en Recalvi recae en su empresa Movelco, así como la mejora continua y medición de objetivos y procesos.
El responsable de RecOficial Service, Rubén Álvarez, expuso las cifras del crecimiento de la red de talleres, además del programa de taller y recepción activa, que se presentó en primicia coincidiendo con Motortec. El director de compras y logística, Víctor Roncero, explicó los objetivos de su departamento y, finalmente, Radsa, que tiene un acuerdo comercial con Recalvi desde el 1 de enero, presentó la empresa su portfolio de productos.
Dentro de la convención de este año tuvieron un peso especial los proveedores invitados. En concreto, intervinieron los responsables de Schaeffler, NGK, Tudor, ZF/TRW y Motul. Todos ellos disertaron sobre la positiva evolución de la relación con Recalvi y los retos futuros del sector de la distribución.
El cierre de la convención corrió a cargo del director general del Grupo Recalvi, Chema Rodríguez, quien, además, repasó los éxitos del Recalvi Team y presentó a todo el público a los pilotos y copilotos: José Antonio “Cohete” Suárez, Alberto Iglesias Pin, Óscar Palacio, Jorge Cagiao y Amelia Blanco. Momento muy emotivo fue el homenaje que se rindió a tres trabajadores históricos de Recalvi, recientemente jubilados: Lis Carneiro, responsable durante muchos años de la delegación de A Coruña; José Fernández, Pepe, de la delegación de Viveiro; y Fabián Almeida, Fabi, de la sede central de Vigo. Los recibieron un premio a su trayectoria, de manos del administrador, Jorge Alfonso, y Chema Rodríguez.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
De la mano de Sernauto y ABE (Advanced Business Events), el evento europeo reunirá en Ifema Madrid a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción.
Desde ECEC recomiendan prestar atención a síntomas como que el volante vibre, ruido excesivo al circular, conducción molesta, rebotes o que el vehículo se desvíe hacia un lado en una recta.
La Escuela de Negocios imparte sesiones a Recambios Gaudí, Reynasa, Recambios Jesús y Plata Hermanos, así como una consultoría de procesos a un taller de Ourense.
Con un 5%, es el segundo sector más optimista aunque reduce sus intenciones de contratación en un 7% respecto al cuarto trimestre de 2022 (12%), según un estudio de ManpowerGroup.
La compañía ha completado esta operación en la Comunidad de Madrid dentro de la estrategia de expansión y consolidación de sus servicios de inspección técnica de vehículos en España.
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El distribuidor reúne a profesionales de más de 50 talleres de Tenerife y Gran Canaria en un seminario sobre rentabilidad en tiempos de crisis energética.
Con la entrada en vigor de la norma Euro 7 en 2025, los fabricantes de vehículos deberán orientar sus productos a cumplir con las limitaciones. Mann+Hummel viene trabajando en ello desde hace años
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Competirán con neumáticos Michelin Pilot Sport en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y las 24 Horas de Le Mans.
