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Diesel Technic acaba de publicar un nuevo “Product Portrait” dedicado a los juegos de rodamientos de buje para camiones, semirremolques, autobuses y furgonetas de la marca DT Spare Parts tomando como referencia el artículo 13.92101 (Kit de rodamientos de rueda, con accesorios).
Los rodamientos de buje unen el palier con el buje de la rueda. Soportan las fuerzas radiales y axiales, y posibilitan, al mismo tiempo, la rotación del palier y del buje. Se componen de un anillo interior y uno exterior, así como de elementos rodantes intermedios. Entre estos elementos se produce un rozamiento de rodadura, que reduce el desgaste al mínimo.
Los anteriormente comunes rodamientos de rodillos cónicos son sustituidos hoy en día por unidades completas de rodamientos de buje, que tienen, entre otras ventajas, un montaje mucho más sencillo.
Los rodamientos de buje de la marca DT Spare Parts se caracterizan por una geometría interna óptima y un eficaz sistema de juntas que protege al rodamiento de la suciedad. Con una lubricación permanente y la utilización de una grasa especialmente duradera, se consigue que no sea necesario su mantenimiento. La reducción de la longitud del eje protege contra el desplazamiento del eje y la incorrecta alineación de las ruedas.
Las unidades de rodamientos de buje están hechas de un acero especial, que es sometido a un tratamiento térmico muy especial para endurecer el material y garantizar una larga vida útil de los rodamientos.
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
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Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
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