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Los presidentes de la Confederación Española de Talleres de Reparación (Cetraa) y la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa), Enrique Fontán y Ramón Marcos, respectivamente, se han dirigido a los presidentes de las principales compañías aseguradoras para solicitarles que corrijan la pérdida de poder adquisitivo de los talleres derivada de la subida del IPC, que en 2022 se ha situado en el 5,7%.
Esta propuesta pretende “definir un plazo razonable para que las aseguradoras aumenten de forma constante los precios de sus pólizas adecuándolos a los nuevos escenarios, y dejen de construir un mercado asegurador basado única y exclusivamente en una continua guerra de precios”, afirman en su misiva las asociaciones, que presentaban recientemente su hoja de ruta para su unión en 2024.
Además, reclaman que las aseguradoras absorban en los próximos dos o tres años la diferencia acumulada, que afecta a la mayoría de las compañías, de más del 5% entre la actualización del precio/hora de la mano de obra que han practicado en los últimos ejercicios y el IPC registrado en los mismos, aunque este diferencial no es homogéneo en todas las entidades y, por tanto, cada una deberá adecuarlo al desfase que acumula.
Los datos de Cetraa y Conepa ya mostraron en 2022 una desviación entre el IPC registrado el año anterior (6,5%) y el incremento medio del precio/hora del 4%. Las asociaciones estiman que esta diferencia puede verse agudizada en 2023, ya que las revisiones del precio/hora se están alejando del 5,7% de inflación de 2022 en un 1% ó 2%.
Teniendo en cuenta que el 90% de las operaciones que realizan los talleres implican a compañías aseguradoras, es evidente la gran pérdida de su poder adquisitivo y, con ella, las empresas de reparación ven comprometida su rentabilidad, su supervivencia y su capacidad de hacer frente a sus obligaciones y sus inversiones.
En su comunicación a los presidentes de las compañías, Cetraa y Conepa repasan algunas partidas que impactan severamente en la cuenta de resultados de los talleres:
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Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
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Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
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Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
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