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La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha abierto la puerta a la inclusión de los concesionarios entre los beneficiarios de las ayudas al PERTE, quienes quedaron excluidos en sus inicios. Así lo declaró durante la clausura de la XXXII edición del Congreso & Expo Faconauto, celebrado los días 1 y 2 de marzo en el Auditorio Grupo Mutua del Palacio Municipal de Congresos de Madrid.
Reyes Maroto también destacó que "el PERTE beneficiará a los concesionarios al dinamizar las ventas y los nuevos modelos de negocios asociados. Además, el Plan Moves impulsará la compra del vehículo eléctrico y la instalación de puntos de recarga". Asimismo, la ministra hizo hincapié en la importancia de los concesionarios físicos, por los que "tenemos que seguir apostando, pues son la puerta de acceso de los usuarios a estos nuevos vehículos electrificados y un actor principal en la movilidad del mañana".
En su discurso, la titular de Industria también apeló a la compatibilidad entre la descarbonización y el apoyo del Ejecutivo a la automoción. “Esta descarbonización se tiene que hacer de forma ordenada y la normativa tiene que ser compatible con una necesaria inversión en la industria; de no hacerlo, la industria está en peligro”.
Por su parte, la vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, Marta Blázquez, aprovechó para pedir al Ejecutivo medidas concretas sobre tres cuestiones trascendentales en el sector: el encarecimiento de los vehículos sostenibles dentro del mercado, la citada exclusión de los concesionarios del PERTE del Vehículo Eléctrico Conectado y el equilibrio en las relaciones entre marcas y concesionarios.
“Fuimos los primeros que, de tu mano, junto con patronales y sindicatos, construimos el plan estratégico para salir fortalecidos de la pandemia”, señaló Blázquez, quien también hizo mención del contexto incierto que está viviendo el sector. “A la falta de oferta provocada por la escasez de semiconductores, problemas de logística, la guerra de Ucrania, junto con una profunda crisis de demanda, se une el encarecimiento de los coches, la inflación y también una gran confusión entre los usuarios que tienen dudas sobre qué opción de vehículo es la más adecuada, lo que está provocando mercados débiles”.
Igualmente, la vicepresidenta de la patronal subrayó el firme compromiso de Faconauto con la descarbonización y la movilidad sostenible en el sector, al indicar que, en la patronal “entendemos la descarbonización como la suma de electrificación y del resto de soluciones tecnológicas que en cada momento nos acerquen a ese objetivo, sin despreciar ni penalizar ninguna de ellas”. Faconauto también apuesta por la neutralidad tecnológica, “para renovar un parque que es inseguro y que está condenando a muchas familias a una brecha de movilidad que no podemos ni queremos permitir". Del mismo modo, Blázquez reiteró el apoyo ofrecido desde la patronal al Gobierno para alcanzar ese objetivo.
Por otro lado, la vicepresidenta ejecutiva de Faconauto también tuvo palabras de agradecimiento para los 1.500 profesionales que han asistido al congreso. "Confiamos que todos los contenidos, las ponencias que hemos podido disfrutar en los distintos workshops, hayan servido para reflexionar sobre buenas prácticas y líneas de acción que poner en marcha a partir de mañana en vuestras empresas y concesionarios", indicó en su discurso final.
En la clausura del encuentro también participó José Vicente de los Mozos, presidente de Ifema Madrid, quien aseguró que “los concesionarios tienen que transformarse para liderar la movilidad”, apelando a la necesidad de eliminar de las carreteras a los vehículos antiguos para alcanzar los objetivos de descarbonización.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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