Un año más, Axalta Refinish ha sido empresa patrocinadora del Congreso & Expo Faconauto, que ha celebrado su XXXII edición durante los días 1 y 2 de marzo en Madrid, con la asistencia de más de 1.500 profesionales. En un marco de costes energéticos y de calentamiento climático, la empresa ha planteado, a las 65 empresas distribuidoras del mundo de la automoción presentes en el evento, su gran pregunta: “¿Por qué quemar dinero en la cabina?”; para, acto seguido, presentar la respuesta con el sistema más eficiente en ahorro energético.
Jorge Blanco, responsable de Desarrollo de Negocio de Axalta Refinish en España, ha explicado que “somos conscientes de que la reducción de los costes de energía es la prioridad actual y, por esta razón, ofrecemos a nuestros clientes una tecnología que aprovecha la humedad relativa del aire para conseguir un secado ultra rápido a bajas temperaturas, sin necesidad de aplicar energía extra para su secado. Una tecnología que coordinada con los procesos de negocios digitales integrados de Axalta Refinish ofrece reparaciones más rápidas, sencillas y rentables, con una altísima calidad, con resultados buenos para el negocio y para el medio ambiente”.
Se trata de la tecnología patentada de Axalta y los productos de sus tres marcas globales premium de repintado -Cromax, Spies Hecker y Standox-, que permiten un secado sin calor con el mínimo coste energético y una reducción de hasta el 50% en la huella de carbono del taller.
Para demostrar su eficacia, Axalta Refinish mostró a los participantes del Congreso de Faconauto el nuevo escáner de energía. Una herramienta que ayuda a planificar el ahorro energético en luz, gas o gasóleo gracias al análisis de una serie de variables como la temperatura del aire exterior y de la cabina, la temperatura de secado cuando sea pertinente, el coste del gas y la electricidad, el número de trabajos por semana, así como los datos generales de la cabina. A partir de aquí, el escáner calcula cuánto puede ahorrar el taller en tiempo de proceso y cuánto dinero puede ahorrar en el consumo energético. “A día de hoy, se ha comprobado que, gracias a esta herramienta, los talleres pueden llegar a ahorrar en torno a un 70-80% de la energía”, asegura Blanco.
Durante el evento, el responsable de Desarrollo de Negocio de Axalta Refinish en España también comentó que “estamos en un momento muy determinante para nuestro sector, en el que la incertidumbre condiciona la toma de decisiones en todos los ámbitos y genera una inestabilidad que no nos ayuda a avanzar. #moviendoelmañana, el lema del Congreso de Faconauto, es justo lo que proponemos desde Axalta, aportando nuestra tecnología para minimizar la variable del coste energético, que es a día de hoy un componente básico de esa incertidumbre a la que se enfrentan los talleres de carrocería a la hora de afrontar su futuro. Además, creemos que ese mañana puede ser igual de sostenible que rentable, lo que demostramos midiendo, a través del nuevo escáner de energía, emisiones y gasto de combustible en la cabina, que afortunadamente son innecesarios con nuestros procesos completos de reparación”.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
