Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión subieron un 3,4% en el primer trimestre, registrando un total de 467.975 unidades, según las patronales del sector Faconauto y Ganvam. De esta forma, hasta marzo por cada vehículo nuevo se vendieron dos usados. Solo durante el mes pasado, el mercado de usados registró 178.180 operaciones, lo que supone un 2,1% más.

Analizando el canal de venta, esta subida responde, principalmente, al crecimiento de las operaciones con usados procedentes de flotas de alquiladores. En concreto, los rent a car incrementaron en un 144,8% sus ventas de vehículos usados en marzo, hasta alcanzar las 10.002 unidades. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan una subida del 76,6%, con 31. 472 operaciones.

El aumento de las operaciones con usados procedentes de flotas de rent a car explica que las ventas de modelos de menos de año fueran las que más crecieran en marzo, con un aumento del 25,3%. Durante el primer trimestre, acumulan una subida del 14,5%, concentrando el 8% de las operaciones totales. Sin embargo, el grueso de las operaciones se sigue concentrando en los modelos de más de 15 años, con el 38,9% de las ventas a cierre del primer trimestre, lo que supone un volumen de 182.258 unidades.

Por fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel, que representaron el 55,9% hasta marzo, se contraen un 2,1% en el primer trimestre, mientras que los de gasolina aumentaron un 6,8% (173.976 unidades vendidas). Por su parte, las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano descendieron casi el 12% respecto al primer trimestre del año pasado (2.611 unidades), lo que supone el 0,6% del mercado total. En su caso, las ventas de híbridos enchufables/gasolina de ocasión subieron un 34,1% (3.626 unidades), mientras que los diesel/eléctricos enchufables se desplomaron un 65,8% hasta marzo (198 unidades).

Según el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, “la progresiva regularización de la llegada de unidades al mercado, el incremento de las matriculaciones y la clara mejoría de las adquisiciones por las empresas y del rent a car explican el impulso que está experimentando el vehículo usado. Es muy importante que esta recuperación se esté produciendo en el segmento del mercado 'sano', que es el de hasta cinco años, y no basado en coches de más de diez años. De cara al segundo trimestre habrá que confirmar la vuelta progresiva a la 'normalidad' del mercado de nuevos para confirmar también una recuperación franca del mercado de usados".

Para la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, “el descenso de las importaciones nos dice que el mercado está viendo una recuperación de stock. Así, las compras de vehículos a otros países, que el año pasado por estas fechas crecían a doble dígito para paliar los efectos derivados de las crisis de los chips sobre la oferta, se redujeron más de un 11% en marzo. Esta recuperación de la oferta y este descenso de las importaciones, que implicaba incrementar costes logísticos y añadir el pago del impuesto de matriculación, está contribuyendo a frenar el precio medio del vehículo de ocasión”.