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Ficosa tiene previsto vender más de siete millones de cámaras, tanto para el interior como para el exterior del vehículo, durante 2023. La compañía empezó a desarrollar y comercializar soluciones de visión en el año 2014. Desde entonces, y en menos de diez años, Ficosa ha conseguido posicionarse como el quinto proveedor de cámaras para el sector de la automoción a nivel mundial, trabajando en proyectos con las principales marcas para el mercado europeo, americano y asiático.
En los últimos tres años, la producción de cámaras en Ficosa ha experimentado un crecimiento anual sostenido del 70%. La multinacional, que invierte anualmente un 8% de sus ingresos en I+D, cuenta con capacidad de producción para cámaras en tres continentes, a través de sus centros en Barcelona, Filipinas, Marruecos y China.
Josep María Forcadell, director general de Tecnología de Ficosa, señala que “este nuevo hito es fruto de nuestro compromiso constante con el mejor talento y la I+D. Gracias a nuestras capacidades en ingeniería y producción, en los últimos años nos hemos posicionado como referente global en un segmento que es esencial para el futuro del sector automotriz. A través de nuestras soluciones de visión, estamos dando un paso más para ayudar a construir un futuro de la movilidad mucho más seguro y eficiente para todos”.
El crecimiento en este segmento también se ha sustentado en el importante papel que juegan las cámaras para el desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Dentro de este segmento, Ficosa ofrece todo tipo de soluciones integrales en el ámbito de la visión a través de cámaras, tanto para el interior como para el exterior del vehículo. Ejemplo de ello es la integración de cámaras en 'Surround View System', la solución de Ficosa que ofrece al conductor una visión 360º alrededor del vehículo a través de imágenes desde múltiples perspectivas.
Otro segmento en el que la compañía también está aplicando su conocimiento en visión es el de las soluciones de monitorización en el interior del vehículo (In-Cabin Monitoring, en inglés), donde Ficosa está trabajando en diferentes proyectos para fabricantes premium de automóviles. El 'In-Cabin Monitoring' es un conjunto de tecnologías que vigilan y analizan la actividad dentro del vehículo para mejorar la seguridad y la comodidad de los conductores y pasajeros. A través de un innovador sistema integrado de sensores interiores, que incluye cámaras, radares y algoritmos, se pueden desarrollar numerosas aplicaciones, como soluciones para la detección de la somnolencia del conductor o la alerta de posibles intrusiones al vehículo.
En este sentido, estos sistemas ADAS también juegan un rol capital para lograr alcanzar los niveles más altos de conducción autónoma. Según Josep María Forcadell, “poder contar con visión del perímetro y el interior del vehículo es un paso esencial dentro de la hoja de ruta hacia la conducción autónoma. Y, para lograrlo, es esencial poder contar con cámaras de alto rendimiento, con excelente calidad de imagen, que se puedan integrar de manera efectiva en soluciones de monitorización, detección de objetos y peatones o asistencia en el aparcamiento, entre otros”.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
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Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
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Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
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Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
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Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
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Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
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