Suscríbete
Suscríbete
Los ingresos de Brembo en el primer trimestre de 2023 alcanzaron los 961,9 millones de euros, un 12,2% más en comparación con el mismo periodo del año anterior (+11,6%% basado en un tipo de cambio semejante). El beneficio neto se situó en 76,8 millones de euros.
El margen EBITDA se situó en un 17,5%, hasta los 168,3 millones de euros, mientras que el EBIT alcanzó los 104 millones, con un margen del 10,8%. Las inversiones netas para el primer trimestre del año y el aumento de los activos arrendados se sitúan en 80,1 millones de euros.
Por su parte, la deuda financiera neta asciende a 506,4 millones de euros (329,0 millones antes de la aplicación de la IFRS 16), lo que supone un aumento de 4,4 millones con respecto al 31 de diciembre de 2022.
Según el presidente ejecutivo, Matteo Tiraboschi, “los resultados del primer trimestre de 2023, aprobados por el Consejo de Administración, muestran un crecimiento de los ingresos de dos dígitos, en comparación con el primer trimestre del año anterior. Todos los segmentos del negocio han contribuido a este rendimiento, confirmando que Brembo mantiene su posición de liderazgo tecnológico en el mercado de referencia. Dentro de un sector del automóvil en profunda transformación, estamos invirtiendo para consolidar nuestra huella industrial a nivel mundial”.
Gracias a las inversiones globales de unos 500 millones de euros, Brembo está creciendo a nivel mundial y aumentando su capacidad de producción en tres países clave en tres continentes: México, China y Polonia, a través de nuevas plantas construidas con miras a la transformación digital y a la sostenibilidad.
En México, Brembo está finalizando la ampliación de su planta especializada en la fabricación de pinzas de freno situada en Escobedo, en el Estado de Nuevo León. Una vez en pleno funcionamiento, la planta permitirá duplicar la capacidad de producción de la compañía en el país.
En China, la compañía ampliará su planta de fabricación de sistemas de freno en Nanjing, reforzando su capacidad de producción en el país. La inversión también prevé la renovación del centro de I+D dentro de dicho emplazamiento, con el objetivo de crear un centro avanzado que apoye el desarrollo de las nuevas tecnologías que requiere el mercado chino. Las obras comenzarán en el segundo semestre de 2023 y se espera que el proyecto esté terminado en el primer semestre de 2025.
Además, Brembo decidió construir otra fundición de hierro en Dąbrowa Górnicza (Polonia), que estará dotada de tecnología punta, también en términos de sostenibilidad. La primera colada de la planta está prevista para el primer semestre de 2025. Estos proyectos se suman a la ya anunciada adquisición de la propiedad de Italcementi en el Kilometro Rosso, en Stezzano, que se espera finalizar a finales de 2023 y que permitirá a Brembo ampliar su sede en Italia.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Desde Adine destacan que la evolución se mantiene contenida y cinco décimas por debajo del índice de precios general.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
La 27ª edición del certamen reunió más de 2.000 vehículos en Ifema Madrid, distribuidos en una superficie de 30.000 metros cuadrados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
Hiroshi Hamada asume los cargos de director general, presidente del consejo y CEO de Falken Tyre Europe para impulsar su crecimiento
Esta alianza aprovecha las soluciones premium de repintado automotriz de las marcas Glasurit y R-M en el mercado europeo
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
Del 14 al 18 de octubre, el recinto Equip Auto Arena acogerá más de 25 eventos y cerca de 150 ponentes franceses e internacionales.