La compañía, que ha visto aumentar sus ingresos un 12,2% en el primer trimestre de 2023, incrementará su capacidad de producción a través de nuevas plantas en México, China y Polonia.
Los ingresos de Brembo en el primer trimestre de 2023 alcanzaron los 961,9 millones de euros, un 12,2% más en comparación con el mismo periodo del año anterior (+11,6%% basado en un tipo de cambio semejante). El beneficio neto se situó en 76,8 millones de euros.
El margen EBITDA se situó en un 17,5%, hasta los 168,3 millones de euros, mientras que el EBIT alcanzó los 104 millones, con un margen del 10,8%. Las inversiones netas para el primer trimestre del año y el aumento de los activos arrendados se sitúan en 80,1 millones de euros.
Por su parte, la deuda financiera neta asciende a 506,4 millones de euros (329,0 millones antes de la aplicación de la IFRS 16), lo que supone un aumento de 4,4 millones con respecto al 31 de diciembre de 2022.
Según el presidente ejecutivo, Matteo Tiraboschi, “los resultados del primer trimestre de 2023, aprobados por el Consejo de Administración, muestran un crecimiento de los ingresos de dos dígitos, en comparación con el primer trimestre del año anterior. Todos los segmentos del negocio han contribuido a este rendimiento, confirmando que Brembo mantiene su posición de liderazgo tecnológico en el mercado de referencia. Dentro de un sector del automóvil en profunda transformación, estamos invirtiendo para consolidar nuestra huella industrial a nivel mundial”.
Gracias a las inversiones globales de unos 500 millones de euros, Brembo está creciendo a nivel mundial y aumentando su capacidad de producción en tres países clave en tres continentes: México, China y Polonia, a través de nuevas plantas construidas con miras a la transformación digital y a la sostenibilidad.
En México, Brembo está finalizando la ampliación de su planta especializada en la fabricación de pinzas de freno situada en Escobedo, en el Estado de Nuevo León. Una vez en pleno funcionamiento, la planta permitirá duplicar la capacidad de producción de la compañía en el país.
En China, la compañía ampliará su planta de fabricación de sistemas de freno en Nanjing, reforzando su capacidad de producción en el país. La inversión también prevé la renovación del centro de I+D dentro de dicho emplazamiento, con el objetivo de crear un centro avanzado que apoye el desarrollo de las nuevas tecnologías que requiere el mercado chino. Las obras comenzarán en el segundo semestre de 2023 y se espera que el proyecto esté terminado en el primer semestre de 2025.
Además, Brembo decidió construir otra fundición de hierro en Dąbrowa Górnicza (Polonia), que estará dotada de tecnología punta, también en términos de sostenibilidad. La primera colada de la planta está prevista para el primer semestre de 2025. Estos proyectos se suman a la ya anunciada adquisición de la propiedad de Italcementi en el Kilometro Rosso, en Stezzano, que se espera finalizar a finales de 2023 y que permitirá a Brembo ampliar su sede en Italia.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
