Madrid ha acogido el X Encuentro Sernauto. Con el lema “Horizonte 2030”, la asociación de fabricantes de componentes ha tratado de realizar una proyección de futuro de la industria. El presidente de Sernauto, Francisco J. Riberas, lo ha definido señalando que es fundamental “hablar del futuro, ver lo que queremos hacer y ser de cara a 2030, en el largo plazo. Y en momentos complicados como este, la labor de una asociación como Sernauto es más importante, tratando de defender los intereses de los proveedores ante las distintas administraciones”.
Tras él David Moneo, director de Ifema Movilidad y anfitrión del evento, ha puesto en valor ferias como Motortec, "uno de los encuentros más importantes del aftermarket" y Global Mobility Call, "una cita ineludible para todos los actores relacionados con la movilidad"
La jornada ha dedicado espacio al debate, con una mesa redonda moderada por Vicente Segura, socio de Estrategia y Operaciones de Deloitte y en la que han participado Jorge Juárez, vicepresidente ejecutivo de Technology Solutions de Antolin; Manuel García-Iturri, director general de Grupo Azpiarán; Ernesto Barceló, director corporativo de ESG de Gestamp; Francisco Andrés, director de Recursos Humanos de la Región del Sur de Europa de Benteler y Eduardo Galindo, responsable de Descarbonización de Renault Group España.
La mesa ha abordado aspectos como la industrialización, la digitalización, la captación y retención del talento, la entrada en nuevos mercados, la descarbonización, la sostenibilidad o la cadena de suministro. Eduardo Galindo (Renault) ha hablado de la descarbonización, señalando que en su compañía supone “una nueva estrategia de creación de valor, la completa descarbonización proceso de fabricación del automóvil, incluyendo, por supuesto, la cadena de suministro. Mediante la automatización y la digitalización, identificamos mejores rutas a las fábricas y apostando por camiones con nuevas formas de propulsión”.
Por su parte, Jorge Juárez (Antolín) ha enumerado algunos ejemplos de su compañía para que el interior del vehículo sea más tenológico: “buscamos que sea más seguro, limpio, libre de virus y olores, sensorizando el interior, emitiendo alguna fragancia si se queda dormido y jugando con luces y sonidos. Para ello, hemos establecido asociaciones con socios estratégicos para todo ello”.
Francisco Andrés (Benteler) se ha referido al talento. “Ahora se buscan nuevas capacidades y perfiles clave en aspectos como la electrificación, la conectividad y la ciberseguridad. Los perfiles que más se buscan son las áreas técnicas (ingeniería mecánica y electrónica), informática... y, en el área de Formación Profesional, especializaciones en mecatrónica y robótica. Andrés también se refirió a que, apra captar y retener talento, hay que trabajar en tres aspectos específicos: el salario, el desarrollo profesional del trabajador y la flexibilidad/conciliación.
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
