Los rent a car vuelven a ser “fábricas de VO joven”
Las buenas previsiones del turismo y la mayor disponibilidad de coches en el mercado revitalizan el flujo de stock de las alquiladoras al vehículo de ocasión, que crecen un 61% en 2023.
Las empresas de alquiler de coches en España toman impulso en 2023 y se afianzan como la fuente vehículos de ocasión en nuestro país con un mayor crecimiento, hasta el 61%, según AutoScout24, el portal especialista en vehículo de ocasión de Sumauto, a partir de los datos de MSI.
Los rent a car aportaron al mercado de VO hasta 44.588 coches de enero a mayo de 2023, frente a las 27.682 unidades del mismo periodo del año pasado, unas cifras que avalan el buen comportamiento de este canal y que lo vuelven a erigir, según AutoScout24, como una de las “fábricas de VO joven” en nuestro país.
Dos son los principales factores que determinan el buen comportamiento de las alquiladoras este año: por un lado, el sector del turismo, que prevé alcanzar cifras récord con unos 85 millones de turistas este año, superando las cifras prepandemia; y, por otro, la mayor disponibilidad de vehículos tanto en el mercado de automóviles nuevos como en el de ocasión, ante la mejora en la cadena de suministro que ha hecho reducir los tiempos de entrega.
Todo ello, dado que los coches de las flotas se cambian cada nueve meses, permite al rent a car erigirse de nuevo en una gran “fábrica” de coches usados jóvenes en nuestro país. Además, las matriculaciones de vehículos del rent a car crecieron un 70% en este primer semestre hasta las 100.368 unidades, frente a las 59.038 de 2022. De cara al cierre de 2023, el crecimiento se atenuará hasta el 38%, con un total de 136.697 vehículos matriculados, pero muy por encima del conjunto de matriculaciones, que se quedará a las puertas del millón de unidades vendidas (+16%).
Según Ignacio García Rojí, portavoz de AutoScout24, “el incremento de las operaciones del rent a car es una buena noticia para el mercado de VO con vistas a asegurar un buen stock de coches jóvenes. Pero, sobre todo, porque el aumento de stock contribuirá a acelerar el necesario ajuste en los precios de los usados, pues continúan siendo demasiado altos, en torno a los 22.000 euros de media para un coche de combustión -unos 2.500 euros más que hace un año- y hasta 35.700 euros para uno electrificado -hasta 4.700 euros más que hace 12 meses-”.
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
El distribuidor especializado en neumáticos agrícolas ha iniciado una campaña de captación para impulsar su presencia en el centro y norte de la Península
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
