El Toyota Land Cruiser ha desbancado del primer lugar al Volkswagen Golf como el vehículo usado más buscado en Internet en nuestro país, según datos de enero a mayo de 2023 de AutoScout24, el portal especialista en vehículo de segunda mano de Sumauto, publicados con motivo del próximo Salón del Vehículo de Ocasión 2023.
Respecto a los criterios de búsqueda de los españoles, desde AutoScout24 destaca en primer lugar el motivo aspiracional frente al más racional o práctico, seguido de los SUV como la carrocería más demandada.
Dentro del listado de los diez coches más buscados en Internet, siete de ellos corresponden a marcas top como Mercedes, Audi y BMW, lo que se traduce, según el portal, “en un deseo de presumir de estatus social a través del vehículo”. En el caso de los SUV, cuatro de los modelos que aparecen en este ranking cuentan con esta carrocería, frente a tres de tipo berlina y otros tres del segmento C o de los compactos.
No obstante, la realidad es bien diferente a lo que sugieren los deseos de los conductores. Así, el ranking de VO más vendidos en nuestro país lo ocupan coches más asequibles de marcas generalistas, donde el Volkswagen Golf es el automóvil que más ventas acumula seguido por otros modelos habituales, como los Renault Mégane, Seat Ibiza, Ford Focus y Seat León.
Búsquedas de los vehículos electrificados
Por otro lado, AutoScout24 señala que las búsquedas de los vehículos electrificados crecieron un 10,6% en el último año. Dos son los factores que están detrás de este incremento: el miedo ante la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en 149 municipios españoles de más de 50.000 habitantes; y la incertidumbre ante el futuro de una tecnología, la de combustión, con fecha de caducidad, ya que a partir de 2035 se prohibirá la venta de vehículos con esta motorización.
Sin embargo, la realidad del electrificado en España es bien diferente, según el portal, ya que apenas 1,5 millones de estos automóviles circulan a diario por las carreteras españolas, lo que supone sólo el 3,6% del total, de acuerdo a los datos de la DGT.
Para Ignacio García Rojí, portavoz de Autoscout24, el papel casi testimonial de los vehículos electrificados en el parque automovilístico español lo explican su alto precio, hasta 4.500 euros más que hace un año con un valor medio de casi 35.000 euros, y el desconocimiento y las dudas que genera dicha tecnología, con una infraestructura de carga aún deficiente y la escasa autonomía.
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Aporta luminosidad, ofreciendo hasta 2.400 lúmenes de luz, y mayor flexibilidad bajo el capó, el techo o el portón trasero de cualquier coche, furgoneta o camión.
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