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Un coche que permanece mucho tiempo en un lugar de costa o zona de playa puede verse afectado por la arena, el sol, el salitre y la humedad. La brisa propia del mar favorece la corrosión de los materiales, a lo que hay que añadir la humedad de estas zonas costeras y las altas temperaturas del verano. Un cúmulo de factores que hacen que los coches que están en estos lugares de veraneo se vean afectados, sobre todo, por la corrosión y la oxidación.
Además del deterioro exterior, el salitre puede afectar a los elementos metálicos y el motor y, por supuesto, el interior del vehículo puede verse deteriorado por la presencia de arena, humedad y calor. La elevada humedad también puede perjudicar al sistema eléctrico del vehículo; de hecho, pueden surgir problemas con el alternador o el motor de arranque. Igualmente, las altas temperaturas afectan a la batería y los neumáticos, que pueden provocar un desgaste prematuro.
“La prevención y la revisión periódica del vehículo es, sin duda, la principal herramienta para cuidar el coche también en verano. Estos factores pueden afectar de forma muy negativa a elementos tan importantes como los neumáticos o la batería y, por lo tanto, es algo que no se debe obviar, aunque se esté de vacaciones”, recuerda Víctor Pardo, Market Manager y Proyectos Taller de Norauto.
La cadena de mantenimiento integral del automóvil recoge aquellas medidas que se pueden poner en práctica para cuidar al máximo el coche cuando se veranea en la playa.
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
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Según datos de Industria recogidos por Carly
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