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El Pabellón Lienzo Norte de Ávila acoge el simposio ibérico IBIS 2023, organizado en colaboración con Cesvimap, que reúne a los principales actores del sector asegurador, de la carrocería y pintura, de la colisión, el rénting y la posventa. El acto comenzó con la bienvenida a cargo de José María Cancer, director general de Cesvimap, y Jason Moseley, CEO de IBIS.
Moderadas por Raúl González (MP3 Automoción), las primeras ponencias se focalizaron en torno al sector asegurador y contaron con la participación de Pablo Jiménez Villa, responsble de Proyectos Área de Investigación de ICEA; Antonio Guardiola, responsable de la Comisión Técnica del Seguro del Automóvil de Unespa; José Ignacio Pérez Postigo, general manager Motor Claims & Automotive Services de Mapfre España; Sandra Magalháes, Motor Accidents Department Manager de Fidelidade; y Miguel Guimaraes, director general adjunto de APS, la Asociación Portuguesa de Aseguradores.
Pablo Jiménez (ICEA) aportó algunos datos del parque en España. Así, señaló que, a cierre de 2023, se estiman unas ventas de 950.000 unidades de vehículo nuevo, mientras que de vehículo de ocasión se han vendido de enero a agosto más de 1.200.000. Además, los vehículos ecológicos (híbridos y eléctricos) van ganando cuota en las ventas: supusieron un 36% nuevas matriculaciones en 2022 y ya han subido al 39% de enero a agosto 2023, siendo mayoría los híbridos no enchufables, “aunque estamos todavía por debajo de los objetivos de PNIEC, tanto en vehículos como en infraestructura de recarga”, comentó el ponente.
Jiménez también habló de la frecuencia siniestral, que se mantuvo estable hasta la pandemia y que luego se ha recuperado pero sin llegar a las cifras de antes del Covid. También explicó que, por primera vez, las compañías de seguros se sitúan en un resultado técnico negativo. “Poco más del 40% de las entidades aseguradoras que trabajan autos tienen un resultado técnico neto positivo”.
Todo ello en un entorno de inflación, de vehículos alternativos con problemas de precio, puntos de recarga y autonomía, “lo que implica dudas en la compra, alargamiento de la vida de los vehículos, dificultad de renovación del parque, de llegar a cifras prepandemia y de obtener nuevo negocio para el sector”, añadió.
José Ignacio Pérez Postigo (Mapfre) habló de diferentes proyectos que se están realizando en su compañía, en aspectos relacionados con la nueva movilidad, como seguros específicos para patinetes eléctricos, el impacto de los diferentes sistemas ADAS en el seguro o la personalización de las pólizas de autos en función de la conducción de cada conductor.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
El Centro de Estudios de Apcas cuenta con una cartera de cursos a demanda para las empresas aseguradoras y del entorno del seguro.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
En reconocimiento a su compromiso con la sostenibilidad y el impulso de una cultura de cero defectos para los clientes.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
Cerró el mes de abril con un incremento de hasta el 61,30%, según datos de la consultora MSI para Feneval.