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Los concesionarios españoles han cerrado la primera mitad del año con una rentabilidad media del 1,70%, similar a la del primer trimestre de 2023 y a la del mismo periodo del pasado 2022, según los datos de Snap-on Business Solutions.
Aunque la cifra da continuidad a los buenos números del año pasado, el 23% de los concesionarios están en pérdidas, lastrados por el aumento de los tipos de interés, que penalizan los costes de financiación, tanto de existencias como hipotecarios o de pólizas de uso corriente. Este es uno de los motivos por el que los gastos generales han aumentado un 24,3% respecto al mismo periodo de 2022, apuntan las cifras de Snap-on.
La facturación media de los concesionarios ha crecido un 36,4%, con una rentabilidad un 24,2% superior en el caso de Ventas y un 30,2% en el caso de Posventa. La tasa de absorción es del 59,7%, similar a la del mismo periodo de 2022.
Por departamentos, es justo el de Posventa el que más ha mejorado en el primer semestre del año, estabilizando su contribución al resultado, que se sitúa ahora, sumando Taller (13,8%) y Almacén (30,4%), en el 44,2%. Por su parte, Vehículo Nuevo (VN) supone el 65,6% de la facturación y el 40,6% del resultado, mientras que el de Vehículo de Ocasión (VO) es el 18,5% de la facturación y contribuye al resultado con un 15,3%.
En el caso de Ventas, tanto de VN como de VO, se está produciendo una alineación progresiva entre la oferta y la demanda, lo cual ha permitido reducir los tiempos de espera en el caso de los Vehículos Nuevos. Este es el motivo del aumento de ventas respecto al año anterior, aunque menos significativo que en el primer trimestre porque, en este caso, se estaban matriculando vehículos pendientes de entrega de 2022.
“La cifra de rentabilidad del segundo trimestre corrobora algunas tendencias vistas en el buen arranque de año para los concesionarios, aunque el aumento de instalaciones en pérdidas, lastradas en muchas ocasiones por la subida de los tipos de interés, supone una mala noticia para el sector”, recoge el análisis de Snap-on.
La estabilización de la oferta y la demanda en los Vehículos Nuevos está permitiendo acortar los tiempos de espera para los clientes y acelerar la facturación para los concesionarios, lo cual redunda en un proceso más ágil. La Posventa sigue aportando buenos números y su contribución al resultado supera a la de los Vehículos Nuevos, resaltando su importancia estratégica, toda vez que las ventas no aportan tanto volumen como en épocas pasadas.
Según Snap-on, los datos del próximo trimestre serán clave para conocer cuál será la estimación de cierre para el año 2023.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga