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La Fundación RACE presenta el segundo Informe Europeo de Sistemas de Retención Infantil (SRI) de 2023, donde se han evaluado 30 modelos de sillas fabricadas bajo la homologación i-SIZE. Las pruebas muestran el gran trabajo realizado por las distintas marcas ya que más del 90% de las sillas han obtenido 3 o más estrellas.
El estudio evalúa los distintos factores de seguridad, uso, ergonomía y el contenido de sustancias tóxicas de los Sistemas de Retención Infantil. En este último apartado, hay dos modelos que no han superado los niveles para ser recomendados, como son la Maxi-Cosi Pebble 360 Pro + FamilyFix 360 Pro y el Maxi-CosiPebble 360 Pro, debido a que los materiales de sus fundas contienen unos niveles de naftalina que superan lo aceptable por esta prueba.
En este estudio se han analizado 30 modelos de sillas creadas para distintas alturas de los usuarios. Los resultados muestran que 21 de los modelos analizados obtuvieron una calificación 4 estrellas y 7 modelos se calificaron con 3 estrellas. Todas las sillas analizadas cuentan con un certificado de homologación que garantiza las mayores exigencias de la prueba de protección del consumidor.
El aumento de la tecnología en el diseño de sillas de retención infantil proporciona cada vez más funciones y opciones de ajuste que pueden ser útiles, pero si no se usan adecuadamente pueden provocar riesgos. De esta manera, hay que tener presente que el uso de bases Isofix, que reducen las condiciones erróneas de instalación, en ocasiones permiten instalar tanto sillas como portabebés. Por lo tanto, es necesario tener presente que los portabebés están diseñados para el inicio de vida de los bebés y deben ir siempre en sentido contrario a la marcha, mientras que las sillas, según la edad (mínimo hasta los 15 meses) y la altura de los usuarios podrán ir instalados en sentido contrario o a favor de la marcha.
Otra de las características innovadoras de los modelos evaluados es que existen modelos con un ajuste de ángulo integrado que permite un mayor encaje de los sistemas de seguridad evitando que, en caso de accidente, se produzca una mayor presión sobre los bebés. Por lo tanto, es necesario que se sigan las instrucciones del fabricante para conseguir las condiciones idóneas de seguridad para las cuales han sido diseñadas.
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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