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Vulcanizados del Pozo ha estrenado este otoño la nueva imagen corporativa del Grupo Driver. Este negocio familiar, con dos generaciones y más de 60 años de historia como servicio de neumáticos, basa su propuesta a su fiel clientela en la cercanía, la calidad y al uso de maquinaria de última generación.
Todo empezó con las mulas. Cruz del Pozo, guarnicionero de profesión, necesitaba reciclarse en un contexto que empezaba a abrazar el automóvil como herramienta de movilidad masiva. El padre del actual gerente del negocio, Juan del Pozo, abrió en 1960 Recauchutados del Pozo, antecesor del actual Vulcanizados del Pozo. En sus primeros 24 años de vida, desfiló por dos ubicaciones antes de emplazarse en 1984 una antigua bodega situada en la avenida Virgen de las Viñas de Tomelloso (Ciudad Real), que no ha abandonado desde entonces. Aunque hace más de 50 años que empezó, siendo un adolescente, a trabajar en la empresa, Juan del Pozo sigue todavía hoy atendiendo a diario a los clientes.
Especializado en el neumático para turismo, vehículo industrial, agrícola y moto, este histórico taller ha experimentado la evolución del sector con un equipo de cinco profesionales con gran experiencia en el sector. También destaca Vulcanizados del Pozo por el uso de maquinaria de última generación; de hecho, este punto de venta fue el primero de Castilla-La Mancha en contar con una alineadora y, actualmente, dispone de una máquina de esta índole más avanzada, que se une a nuevos equipos de montaje, a una lavadora de ruedas y un inflador de nitrógeno.
Vulcanizados del Pozo disfruta desde hace años de una estrecha relación con Pirelli, marca que les abrió la puerta del Grupo Driver. Su entrada a la enseña fue especialmente trascendente en su historia, ya que apuntaló su buen servicio y reforzó la confianza de sus clientes.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país