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Inyecmovil, asociado a la Federación de Empresarios de Automoción de Málaga (Fedama), se ha convertido en el primer taller de Andalucía en obtener la certificación SERMI. Con este logro, Inyecmovil, que también forma parte de Faetam Andalucía, ofrece a sus clientes la confianza y la garantía de un taller certificado para manejar los más avanzados sistemas de seguridad vehicular.
Fundado en 1988, Inyecmovil es un taller multimarca especializado en mecánica, electricidad, chapa y pintura que ha dedicado todos sus esfuerzos a la mejora continua, con el objetivo de alcanzar la máxima satisfacción del cliente. Situado en unas instalaciones de 1500 metros cuadrados en Mijas Costa, el negocio cuenta con un equipo profesional y capacitado para proporcionar atención personalizada y de calidad.
“Nos alegra enormemente que el primer taller andaluz en obtener esta certificación sea miembro de Fedama. Para la Federación, este logro es un reconocimiento a nuestros esfuerzos, ya que dedicamos una parte importante de nuestros recursos a que nuestros asociados estén debidamente preparados y adaptados a los cambios del sector. El obtener la certificación SERMI no sólo destaca su capacidad técnica y profesional, sino que también subraya la importancia de estar a la vanguardia en el acceso a la información de seguridad vehicular”, ha afirmado Antonio Martí, presidente de Fedama y Faetam Andalucía.
La tramitación del expediente ha sido guiado y verificado por Franchesca Gutiérrez García, vicepresidenta ejecutiva y secretaria general de Fedama, siendo la empresa certificadora LTR, la cual tiene firmado un convenio de colaboración con Faetam Andalucía.
La certificación SERMI facilita a los talleres el acceso armonizado a la información de reparación y mantenimiento de los sistemas antirrobo de todos los fabricantes de vehículos mediante un único certificado. Esto permite programar llaves, cambiar cerraduras y gestionar componentes de seguridad (software y hardware) de cualquier marca.
La implementación del SERMI afecta tanto a reparadores independientes como autorizados, ya que sin este certificado no se podrá actualizar ni instalar software en los sistemas de seguridad, ni solicitar piezas relacionadas, impactando directamente en la programación de los dispositivos de seguridad y en la actualización de las unidades de control electrónicas (ECU).
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
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BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
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Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
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