José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aprovechó su ponencia en el segundo Espacio Posventa de Ganvam para aportar datos sobre el parque y habló sobre el recambio “sostenible”. Gata se refirió al parque como dieselizado (6 de cada 10 vehículos) y en el que caen las cifras de coches de menos de 5 años (un 6%) en un contexto de parque envejecido: “aún tenemos cinco millones de coches que se pagaron en pesetas”, comentó Gata.
También habló del potencial de la posventa en Madrid, explicando que en esta Comunidad Autónoma hay 4.237.689 vehículos, con 20.375 kilómetros de media anuales, casi seis millones de reparaciones (5.889.772) y una facturación total de más de 2.500 millones de euros (1.632 millones en recambios, casi 86 en material de pintura y 865 en mano de obra). “El recambio supone el 57% de las reparaciones de carrocería y pintura y sigue en una tendencia ascendente en los últimos años”, añadió.
El ponente también comentó algunas cifras interesantes, como que más de cinco millones de coches no pasan la ITV, que sólo el 24% de los hogares puede permitirse la compra de un coche nuevo; que, por nivel de renta, se lo pueden permitir sólo los mayores de 45 años; que sólo un 2,5% de los hogares se compra un coche nuevo y el 9% lo compra usado o que los coches con etiqueta C suponen el 40% del parque pero aportan un 54% de la facturación en posventa (más de 8.000 millones de euros).
Hablando del coche eléctrico, Gata comentó que no se llegará a 2030 con tres millones de coches eléctricos; "por mucho que se venda no habrá en esa fecha más de medio millón de coches eléctricos". Gata comentó que el eléctrico supondrá 20.227 euros de reparaciones en estos vehículos. "Los consumidores no compran coche eléctrico por tres razones: precio, autonomía y valor residual, que a los diez años es mínimo", apostilló.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
