BASF presenta su nueva generación de barnices fabricados a partir de neumáticos reciclados
El fabricante aprovechó la celebración de Automechanika Frankfurt para mostrar a sus clientes este nuevo barniz premium, que estará disponible en sus dos marcas R-M y Glasurit
BASF presentó su próxima generación de innovaciones en recubrimientos en Automechanika Frankfurt 2024. Diseñada para impulsar aún más la sostenibilidad en la industria del repintado y aumentar la rentabilidad y eficiencia de los talleres de carrocería, esta próxima generación de barnices transparentes emplea la exclusiva tecnología ChemCycling.
“En BASF Coatings, siempre estamos impulsando lo que es posible, empoderando a los talleres de carrocería para liderar el cambio con tecnologías sustentables que son únicas en el mercado. Con nuestro exclusivo enfoque ChemCycling, nuestra visión es apoyar una economía circular, reduciendo el uso de materias primas fósiles, minimizando los desechos y reduciendo las emisiones de CO2 en la cadena de valor. Estamos aquí hoy marcando la diferencia con nuestros nuevos productos, reemplazando una parte de los recursos fósiles con recursos renovables, y ese es un gran paso hacia un menor impacto ambiental, menos emisiones y menos desechos”, dijo Chris Titmarsh, vicepresidente sénior de recubrimientos de repintado automotriz global de BASF.
Aprovechando la tecnología Chemcycling de BASF, se utiliza materia prima reciclada derivada de neumáticos de desecho para crear productos certificados Ccycled.
En el caso de R-M, el barniz se denominará R-M Race Finish-R C 2P42 eSense Clear Coat, mientras que en Glasurit será AraClass A-C-24 Eco Balance Clear Coat. En ambos casos, este barniz formará parte de sus propuestas más ecológicas (EcoBalance en el caso de Glasurit, eSense en R-M).
El barniz permite un secado en sólo 20 minutos a 40º C. Al reducir el tiempo de secado, el consumo de energía se reduce significativamente, lo que resulta en una mayor eficiencia y un menor impacto ambiental. Esta característica es particularmente ventajosa para los vehículos eléctricos, ya que minimiza su exposición al calor excesivo.
Además, se han agregado nuevos barnices (basados en el enfoque “Mass Balance” de BASF) a las gamas base agua R-M Agilis y Glasurit Serie 100, que ya ofrecen los niveles más bajos de VOC del mercado (por debajo de 250 g/L). Estos nuevos barnices reducen drásticamente las emisiones de CO2 (hasta un 50%).
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