El 22% de los camiones de la Comunidad de Madrid no superó la ITV en septiembre
La principal causa de rechazo a este tipo de vehículos fueron los defectos graves en los frenos, un componente crucial para la seguridad vial, según Aema-ITV.
Redacción |viernes, 15 de noviembre de 2024, 10:49
Durante el mes de septiembre, un total de 3.370 camiones de más de 3.500 kg se presentó a la ITV en la Comunidad de Madrid, de los cuales un 22% no pasó la inspección a la primera. Así lo indican los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV que reflejan un problema importante en la flota de vehículos pesados que circulan en la región, ya que representan un riesgo para la seguridad vial debido a su tamaño, peso y capacidad de carga.
“Estos resultados muestran una necesidad urgente de fortalecer la seguridad vial de este tipo de vehículos. Por ello, es fundamental que los transportistas y operadores de camiones comprendan la necesidad de realizar las inspecciones periódicas de este tipo de vehículos, por su relevancia al comprobar, entre otros, sistemas críticos como los frenos y el alumbrado. Desde Aema-ITV trabajamos para que la flota que circula en la Comunidad de Madrid cumpla con los estándares de seguridad vial y medio ambiente. Sin embargo, este objetivo sólo se logrará con el compromiso de todos los actores implicados”, indica Jorge Soriano, presidente de Aema-ITV.
Entre las causas por las que el 22% de los camiones no superó la ITV en la Comunidad de Madrid están:
Frenos: el 13% fue rechazado debido a defectos graves en este capítulo. Este componente es crucial para prevenir siniestros viales, especialmente en situaciones de frenado brusco o descensos prolongados.
Alumbrado y señalización: el 11,6% de los camiones no superó la inspección por fallos en este sistema, clave para la visibilidad y comunicación con el resto de los usuarios de la vía, ya que asegura que los conductores puedan ver y ser vistos. La falta de mantenimiento en el alumbrado y señalización puede generar graves problemas de visibilidad en condiciones climáticas adversas o en trayectos nocturnos.
Acondicionamiento exterior, carrocería y chasis: un 6,7% de los camiones inspeccionados presentó defectos en este apartado, lo que puede generar riesgos en caso de siniestros viales.
Emisiones contaminantes: el 6,2% no superó la ITV debido a sus altos niveles de emisiones contaminantes, lo que pone de manifiesto el impacto ambiental del transporte pesado en la región y el papel clave que desempeña la ITV para controlar la circulación de los vehículos cuyas emisiones exceden los límites marcados por la normativa aplicable.
Desde Aema-ITV insisten en que la alta tasa de rechazo de los camiones en las ITV de la Comunidad de Madrid refleja un desafío crítico para la seguridad vial y la sostenibilidad; por ello piden a los operadores priorizar el mantenimiento de sus vehículos pesados, especialmente los sistemas de frenos, alumbrado, acondicionamiento exterior, carrocería y chasis, y control de emisiones. Pasar la ITV no sólo garantiza que estos vehículos cumplan con las normativas de seguridad, sino que también minimiza su impacto ambiental y protege a los usuarios de las vías públicas.
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