La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
La normativa Euro 7 incorpora sensibles novedades en términos de reducción de emisiones y, por primera vez, pone el foco en las generadas más allá de la combustión, estableciendo límites también a las partículas generadas por los neumáticos y los sistemas de freno. La Euro 7 comenzará a aplicarse a partir del 29 de noviembre de 2026 para los nuevos lanzamientos de turismos y furgonetas, y desde el 29 de noviembre de 2027 para turismos y furgonetas que se encuentren en producción.
Se trata de una legislación que, por ahora, no afectará a los productos vendidos en el aftermarket. Sólo lo hará a los vehículos que salgan de fábrica. Sin embargo, la Unión Europea estudia el modo de incluir en el futuro límites también para los productos vendidos en el mercado posventa, por lo que ICER BRAKES trabaja ya en este sentido.
Aunque todavía está por decidir el modo en que la regulación Euro 7 afectará a los productos del mercado de recambios, los productos del fabricante español estarán al día con las legislaciones. “En ICER BRAKES nos mantenemos al día con las normativas más exigentes como la Euro 7 y seguimos comprometidos con la innovación y el desarrollo de soluciones sostenibles. Nuestro objetivo es anticiparnos y estar preparados para las regulaciones futuras, garantizando siempre productos que cumplan con los más altos estándares medioambientales”, destacan desde la empresa.
Gracias a la proximidad de ICER BRAKES con el mercado OE, colaborando con varias marcas de vehículos, así como con las marcas proveedoras de sistemas de frenado presentes en origen, la empresa ya está emprendiendo medidas para adelantarse a todas estas exigencias. De este modo, ICER BRAKES está tomando numerosas medidas, tanto de control y estudio de la Euro 7, como de desarrollo de múltiples productos que ayuden a cumplir con esta normativa en el presente y el futuro.
Por ello, por ejemplo, la empresa pertenece al comité de especialistas de emisiones de la Federación Europea de Fabricantes de Material de Fricción (FEMFM), un grupo de trabajo dedicado a analizar la definición de las familias que afectarán al aftermarket. Además, participa en proyectos europeos (NEEVE & Eureka) de desarrollo de soluciones que ayuden a cumplir con la normativa (discos de freno con diferentes tratamientos y diferentes materiales de fricción).
Igualmente, se encuentran desarrollando un sistema propio de medición de partículas PM10 en su banco de ensayos que permita, junto con el ensayo WLTP ya implantado, el desarrollo de materiales que cumplan con la normativa Euro 7. Asimismo, ICER BRAKES realiza actualmente un proceso exhaustivo de varios ensayos WLTP con el objetivo de conocer el estado actual de sus materiales de fricción en cuanto a emisiones de partículas, y para estudiar el desarrollo de las soluciones que sean necesarias.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
