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Casi 35 años después de su última aparición en Europa, el blimp de Goodyear vuelve para estar presente en algunos de los eventos de automovilismo más famosos del mundo. Será una forma de celebrar la vuelta de Goodyear al motorsport europeo e internacional, acompañando el regreso de la marca de neumáticos a las 24 horas de Le Mans, antes de volar hacia Nürburgring, donde acompañará a las carreras de la Copa del Mundo de Turismos de la FIA (WTCR) como parte del fin de semana de carreras de las 24 horas de Nürburgring.
El blimp de Goodyear es una aeronave semirrígida Zeppelin NT. Se trata del dirigible semirrígido más grande del mundo a día de hoy: mide 75 metros de largo, 19,5 metros de ancho y 17,4 metros de alto.
Al volar sobre Le Mans, el blimp de Goodyear proporcionará una cobertura aérea de televisión en directo de la acción en la pista, recibirá a invitados y ejercerá las funciones de embajador de la marca Goodyear. También estará presente en Nürburgring, proporcionando de nuevo cobertura aérea de televisión en directo de la Copa del Mundo de Turismos, de la que Goodyear es proveedor exclusivo de neumáticos para todos los coches.
El blimp de Goodyear que vuela en Europa es el mismo modelo que los tres utilizados por Goodyear en Estados Unidos. Éstos, a menudo, son vistos sobrevolando algunos eventos deportivos, como las carreras de la Nascar -donde Goodyear es proveedor exclusivo de neumáticos-, partidos de la NBA y de la liga universitaria de fútbol americano, o eventos del circuito PGA de golf.
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