Un total de 18 empresas especializadas en recambios para vehículos clásicos, junto a una treintena de coches y más de veinte motocicletas conforman la oferta expositiva del I Salón Nacional de Vehículos Clásicos y de Época, que se celebra en Lucena (Córdoba) el próximo fin de semana. Organizada por la Asociación de Clásicos de la Subbética, el presidente del colectivo, Pedro Martín, y su secretario, Domingo Fuentes, acompañados del concejal de Turismo del Ayuntamiento de Lucena, Manuel Lara Cantizani, han presentado esta iniciativa de la que han destacado la oportunidad de contemplar vehículos únicos como un Mercedes 300 del año 1954 -del que únicamente circulan tres ejemplares en toda Andalucía-, un Fiat 509 de 1927 o un Citroën C4 de 1930.
Los organizadores han confirmado la asistencia de más de 30 vehículos procedentes de diferentes puntos de la geografía andaluza, más de 20 motocicletas así como de más de 18 recambistas de toda España, que se distribuirán en diferentes stands especializados por épocas a lo largo de los más de 1.600 metros de exposición entre vehículos y repuestos ubicados en unas instalaciones cedidas a la asociación situadas en el kilómetro 3 de la Carretera de Rute. El Salón permanecerá abierto el sábado día 12 en horario de 9.00 a 22.00 horas y el domingo día 13 entre las 9.00 y las 19.00 horas.
Creada en el año 2009, la Asociación de Clásicos de la Subbética cuenta con una docena de socios de la comarca, entre los que organizan distintas salidas anuales en vehículos clásicos de las que surgió la idea de organizar un salón de estas características en Lucena.
Durante el XII Encuentro anual convocado por la asociación de proveedores, su presidente mantuvo un diálogo con el CEO interino de SEAT y CUPRA, Markus Haupt, sobre el estado de la automoción en Europa.
Innovación, resiliencia y flexibilidad, sostenibilidad y talento se presentan como palancas clave para promover la inversión en España, según explicó Vicente Segura, socio responsable de Automoción de Deloitte España, en el XII Encuentro Sernauto.
Líderes del sector, representantes institucionales y expertos del ecosistema de automoción analizaron cómo España puede consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos SPYROX vendida, ZAPHIRO donará 1 euros a la asociación LimpOcean.
La compañía celebra el “Día del Proveedor 2025” en el que ha premiado a los mejores proveedores en cinco categorías: Sostenibilidad, Cadena de suministro, Calidad, Valores e Innovación.
La asociación asturiana de talleres, liderada por Miguel Pérez Carballo, nuevo presidente de Cetraa, celebra su Asamblea General Ordinaria con la asistencia de 170 empresas.
Aeca-ITV ha recopilado fotografías tomadas en centros de inspección técnica que evidencian el preocupante estado en el que algunas motos se presentan en las estaciones de ITV.
La empresa del Grupo Soledad fabricó con carácter de urgencia los apoyos estructurales de caucho para recuperar esta construcción ferroviaria destruida por la dana en Valencia.
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La alianza contempla la integración directa de los flujos de datos de los vehículos Volvo en la plataforma de Targa Telematics para desarrollar nuevos servicios de movilidad conectada.
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Los modelos con etiqueta ECO alcanzarán una cuota de casi el 10% de las ventas, mientras que los CERO supondrán algo más del 3% en un mercado que se situará en los 2,2 millones de unidades, ya un 4% por encima de los niveles prepandemia
Norauto identifica las partes más vulnerables del vehículo y ofrece recomendaciones para evitar averías y prolongar su vida útil, además de recordar la importancia de una revisión regular.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
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Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
