Las consecuencias del envejecimiento del parque en la posventa
Manel Real (Continental y Eloy Del Olmo (Recambios Del Olmo) charlan sobre cómo afrontar los retos futuros del mercado
Redacción |viernes, 26 de noviembre de 2021, 10:57
El creciente envejecimiento del parque, ¿es positivo o negativo para la posventa? Para Eloy del Olmo, a corto plazo, es positivo, porque son coches que tienen necesidad de piezas y apuestan por el canal multimarca, “aunque a medio o largo plazo tienen que aumentar las matriculaciones para que cada vez tengamos más coches en el aftermarket para reparar y mantener”. Sin embargo, Manel Real discrepa. “El envejecimiento del parque es muy negativo. Primero para la seguridad vial, también desde el punto de vista medioambiental y también lo es para nosotros. Tendemos a asociar los buenos resultados de 2021 al envejecimiento del parque pero no es así, ya que se ha debido a otras causas, como la falta de vehículo nuevo o el mayor uso del vehículo privado”, señala, añadiendo que, “si tu coche es viejo, la percepción es que no merece la pena invertir en reparar o mantener el coche, y si lo haces, vas a precio y a marcas baratas no premium”.
Y en este contexto, ¿cómo se preparan vuestras empresas ante los cambios? Aquí, ambos coincidieron. En el caso de Del Olmo, explicó que su empresa “está situada en dos escenarios, el mundo rural y ciudades, que no son grandes capitales, donde el impacto y la influencia de elementos como el carsharing será menor”. Aun así, Eloy comentó que “nos da igual estar en Ciudad Real que en Nueva York, porque estamos focalizados en la mejora continua y preparados ante los cambios con Serca, IDAP y Nexus”. Manel Real, por su parte, comentó que es vital saber cómo afrontar los cambios. “Nadie sabe qué va a pasar pero tenemos que estar preparados. En Continental debemos tener la mente abierta a nuevos modelos de negocio. Vemos claro que el futuro actual de distribución tiene mucho recorrido pero, al mismo tiempo, tenemos que estar abiertos a nuevos modelos de negocio. Y no tienen por qué ser excluyentes. Es un reto”.
La compañía presentará sus innovaciones para vehículo industrial, entre otras, el equipo de diagnosis Jaltest Diagnostics, el sistema Jaltest Voice Assistant, la solución Jaltest Telematics y las novedades de su marca Cojali Parts.
Desde Aeca-ITV recuerdan que la norma permite realizar la inspección técnica de vehículos hasta 30 días antes sin perder días de caducidad para la próxima ITV.
En este artículo de opinión, Miguel López Cadavieco, Sales Iberia Manager de Nextlane, explica cómo la IA aprovecha el poder del análisis de datos, la automatización y la personalización.
Sólo tres de los diez modelos eléctricos más vendidos (Citroën e-C4, Peugeot e-208, BMW iX1) se incluyen en el ranking de los 100 coches más buscados, según datos de AutoScout24.
Y los que menos, el trabajo "manual y fatigoso" y el dedicarse a una "profesión no suficientemente reconocida", según recoge la encuesta realizada por Conepa entre los jóvenes que asistieron a la feria AULA 2024.
Según el presidente ejecutivo de la compañía, Matteo Tiraboschi, “este resultado viene impulsado por el aumento de los volúmenes de negocio en nuestros segmentos clave y en los principales mercados en los que operamos a nivel mundial”.
Aporta luminosidad, ofreciendo hasta 2.400 lúmenes de luz, y mayor flexibilidad bajo el capó, el techo o el portón trasero de cualquier coche, furgoneta o camión.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Con motivo del Día Mundial del Reciclaje, que se celebra cada 17 de mayo, la entidad destaca las más de 295.000 toneladas de neumáticos que se reciclan cada año en España.
