Brian Benstock (Paragon Honda): “Es el momento de reinventarse porque todo ha cambiado”
El vicepresidente ha abierto el XXXI Congreso&Expo Faconauto con la ponencia ‘”Preparándose para el futuro: obtén todo lo que puedas de lo que tienes”.
Brian Benstock, vicepresidente de Paragon Honda, ha sido el encargado de arrancar el XXXI Congreso&Expo Faconauto, que se celebra los días 2 y 3 de marzo en Madrid. Bajo el título “Preparándose para el futuro: obtén todo lo que puedas de lo que tienes” y patrocinado por Santander Consumer Finance, Benstock ha compartido su experiencia en el sector desde dentro, asegurando que los cambios están viniendo de actores de otros campos como es el caso de Tesla. En su opinión, “es el momento de reinventarse porque todo ha cambiado y nos estamos enfrentado los mejores competidores del planeta”.
El vicepresidente de Paragon Honda ha señalado en su ponencia que en los concesionarios deben preguntarse cómo pueden llevar su producto al cliente. En esta línea, y según su experiencia, ha compartido que en su propio concesionario se dieron cuenta de que había una oportunidad en el segmento de las reparaciones. “No podemos renunciar a un importante segmento de negocio. Tenemos que competir con todos los actores del mercado”.
“Los concesionarios podemos definir nuestro límites y expandir tanto nuestro negocio como queramos”. Como ejemplo de ello, Brian Benstock ha reconocido que durante la pandemia vendieron más de 750 coches cuando todo estaba cerrado y todo ello gracias al sistema de ‘Click&Collect’. Además, en un análisis del futuro del sector, Benstock ha pronosticado que en diez años no se reconocerá el negocio de los concesionarios.
La Plataforma Move2Future (M2F), coordinada por Sernauto, celebra el cuarto encuentro de su ciclo de desayunos de prensa sobre Tecnologías de Automoción “Made in Spain”.
El 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, con los frenos, el alumbrado y el acondicionamiento exterior como los principales defectos detectados.
Iberia se consolida como el mercado principal para el grupo, con un crecimiento histórico en facturación y rentabilidad, por encima de los 50 millones de euros.
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De la mano de Fundación Ibercaja, la muestra, que se puede visitar hasta finales de agosto en Zaragoza, cuenta con 20 vehículos únicos que reflejan la evolución de la industria de la automoción.
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La división vuelve a ganar cuota en 2023, especialmente en las familias de gestión del motor, escobillas limpiaparabrisas, bujías, filtros, motores de arranque y alternadores, equipos de diagnosis y servicios de software.
Un análisis de Synergie muestra cómo una de cada tres empresas del sector se plantea incorporar nuevo talento, con el fin de atajar uno de los principales desafíos, como es el relevo generacional.
El secretario general de la patronal europea de proveedores destaca que la legislación es clave para la competitividad del mercado independiente de reparación y servicios de automóviles.
La última inversión en las instalaciones de Crewe (Inglaterra) forma parte de los preparativos de la marca para la futura producción de vehículos eléctricos propulsados por baterías.
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La compañía celebra los eventos “Driving Experience”, en el circuito de Vairano, y “Big Match Day”, entre el Inter de Milán y el AC Milan en el estadio de San Siro.
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