Competición

El primer Pirelli P Zero Trofeo R para SUV se estrena con récord

Un Lamborghini Urus Performante, calzado con estos neumáticos, para el crono en 10:49.902 en la subida al Pikes Peak de Colorado, en Estados Unidos.
Lamborghini Urus Performante Pirelli Zero Trofeo R Pikes Peak

Desde su debut en el mercado, el Lamborghini Urus Performante ha homologado un total de seis variantes Pirelli: P Zero de 21, 22 y 23 pulgadas, para ofrecer el máximo rendimiento sobre asfalto; P Zero Corsa de 22”, para unas prestaciones de alto nivel en circuito; y Scorpion Zero All Season de 21” y Scorpion Winter de 22”, para conducir con seguridad en cualquier terreno y en condiciones invernales. Se añade a la lista el P Zero Trofeo R de 22”, el producto de Pirelli más orientado al alto rendimiento de su catálogo, creado para pista pero también homologado para circular por carretera.

Esta nueva versión también hace historia, ya que se trata del primer P Zero Trofeo R creado para SUV. Este neumático diseñado para el Lamborghini Urus Performante ofrece un mayor rendimiento en un rango de condiciones y temperaturas más amplio que el Trofeo R convencional. Para demostrarlo, una subida cronometrada a una de las carreteras más famosas del mundo, la que acoge el mítico Pikes Peak estadounidense. El encargado de protagonizar el reto fue Simone Faggioli, campeón de la disciplina y piloto de pruebas de Pirelli. Faggioli detuvo el crono en 10:32.064, que supera el mejor registro previo para un SUV de producción (10:49.902), vigente desde 2018.

LAMBORGHINI URUS PERFORMANTE Pirelli P ZERO

Como todos los neumáticos para modelos Lamborghini, este P Zero Trofeo R se ha creado tras una estrecha colaboración entre los ingenieros de la marca y sus homólogos de Pirelli, prolongando una sintonía de trabajo mutua iniciada en 1963. El vínculo tecnológico que une a ambas compañías se basa en la filosofía del "Equipamiento Perfecto", una estrategia que Pirelli sigue para desarrollar neumáticos a medida junto a los fabricantes del segmento Premium y Prestige.

En competición, Pirelli y Lamborghini comparten un legado conjunto desde hace más de tres décdas, una historia iniciada con las cubiertas Scorpion para el LM002 que participó en el Rallye París-Dakar de 1988 y que se prolonga hasta los actuales modelos de la firma de Sant’Agata que compiten en el GT World Challenge Europe, certamen que confía a Pirelli el suministro exclusivo de neumáticos y que tiene a Lambo entre sus principales protagonistas.

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