Scania ha unificado sus servicios de reparación y mantenimiento, creando una nueva estructura y ofreciendo tres categorías de contrato: Protect, Extend y Total, con el objetivo común de reducir las paradas y alargar al máximo la vida útil de los vehículos, independientemente de la edad del vehículo:
Protect: Mantenimiento. Mantenimientos a medida para mejorar el rendimiento del vehículo. El mantenimiento planificado con revisiones de alto nivel, usando material oficial Scania, garantiza que el vehículo permanezca en perfectas condiciones en la carretera y aumente el tiempo de funcionamiento. Los planes son proactivos y preventivos.
Extend: Mantenimiento + Cadena Cinemática. Mantenimientos a medida + Reparaciones Cadena Cinemática, que proporciona beneficios adicionales para los componentes vitales del sistema de transmisión del vehículo. Puede adaptarse a las necesidades y requisitos individuales y cubre el mantenimiento preventivo y posibles averías inesperadas. Cuando se realicen reparaciones de los componentes de la cadena cinemática, se utilizarán piezas originales Scania.
Total: Mantenimiento + Reparaciones. Mantenimientos a medida + Reparaciones sin costes adicionales. Se trata de un paquete completo de asistencia, en el que el vehículo estará cubierto ante cualquier contingencia allí donde esté ya que incluye asistencia en carretera en toda España. El carácter exhaustivo de la cobertura va más allá de los principales componentes de la cadena cinemática y abarca también los sistemas de refrigeración, dirección, suspensión, componentes de la cabina yel chasis.
Con esta nueva estructura de contratos el mantenimiento de los vehículos Scania, en lugar de intervalos de estáticos basados en el kilometraje, se actualiza periódicamente de forma automática, utilizando los datos de funcionamiento real de cada camión, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
Esto es posible gracias a Scania Communicator, una nueva tecnología supervisa continuamente los datos de funcionamiento del vehículo: permite determinar con precisión cuándo es necesario realizar las distintas operaciones de mantenimiento y agruparlas si es posible, reduciendo el número de paradas en el taller y ofreciendo mayor tiempo en carretera. Actualmente, hay unos 30.000 vehículos disfrutando de los planes de mantenimiento flexibles en España y Portugal.
Programada inicialmente del 20 al 23 de diciembre de 2022, la organización quiere esperar a que las medidas de prevención relacionadas con la pandemia se consoliden en China.
La empresa suministra el intercambiador de calor para el nuevo motor eléctrico delantero ePT-160, de 160 kW, montado en los nuevos Renault Megane E-Tech y Nissan Ariya.
La incertidumbre económica, marcada por la subida de la inflación y la crisis de los microchips, que condiciona el stock en los concesionarios, son los principales factores que determinan el ritmo de matriculaciones.
En la nueva planta de Cubillos del Sil, que se empezará a construir en el segundo semestre de 2023, se invertirán 14 millones de euros dentro del Plan Futur-e de Endesa.
Desde la asociación se ponen a disposición de Nines García de la Fuente para trabajar en la defensa y el impulso de la posventa, a la vez que agradecen a José Luis Bravo su labor, capacidad de diálogo y estrecha relación en estos años.
La correcta sujeción del vástago, el uso de las tuercas suministradas, no utilizar líquidos en la sustitución de cartuchos o el reemplazo por pares, entre las recomendaciones del fabricante.
Cesvimap estudiará la adaptación de la evolución de los materiales y productos complementarios en la versión Digital Paint 2023, así como establecer una plataforma en la que los concesionarios recojan posibles errores de baremación.
Los modelos de pick-up y vehículos todoterreno del fabricante norteamericano contarán con la línea de productos Monroe Intelligent Suspension y Clevite Elastomer.
Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa harán entrega de ambos reconocimientos, además de aquellos a las nueve categorías oficiales, el próximo 15 de diciembre en Ifema Madrid.
