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Bridgestone ha lanzado su nuevo neumático Turanza 6, con el foco puesto en la seguridad de los conductores. Con el lema “Preparado para rendir al máximo, incluso en días lluviosos”, esta nueva cubierta es una evolución del exitoso Turanza 005.
Para su desarrollo, la firma ha realizado un exhaustivo estudio de mercado entre conductores europeos para comprender qué esperan de un neumático de turismo de verano y los desafíos de conducción que afrontan en su día a día. Con el Turanza 6 y el mejor rendimiento en mojado de su categoría, Bridgestone ofrece a los conductores exactamente lo que quieren: un nuevo neumático premium que satisface sus necesidades de seguridad y rendimiento incluso ante las inclemencias del tiempo lluvioso, ofreciendo a su vez un kilometraje superior y una mayor eficiencia energética y de combustible.
Según las pruebas realizadas por TÜV SÜD, uno de los institutos independientes de pruebas automovilísticas más prestigiosos de Europa, el Bridgestone Turanza 6 supera a sus competidores del mismo segmento ofreciendo el mejor rendimiento en mojado de su categoría. Esto incluye ser el mejor maniobrando en curvas y un rendimiento extraordinario en línea recta. Además, el nuevo Bridgestone Turanza 6 cuenta con la calificación A en la etiqueta europea (la máxima puntuación) por su agarre en mojado.
Gracias a las innovadoras tecnologías patentadas ENLITEN y TECHSYN, presentes por primera vez en un neumático de reposición de Bridgestone, los conductores obtienen beneficios adicionales en términos de eficiencia y sostenibilidad, tales como un mayor kilometraje y una mejor eficiencia energética y de combustible. Esto también hace que el neumático Bridgestone Turanza 6 sea apto para vehículos eléctricos, ayudando a optimizar su rendimiento gracias al ahorro de batería, al tiempo que ofrece un control excelente, una mayor resistencia al desgaste y, para comodidad del conductor, una reducción del ruido de los neumáticos.
Durante la presentación, que ha tenido lugar en el circuito de Monteblanco (Huelva), Santiago Reyes, director de Marketing región Suroeste de Europa explicó que para el diseño del Turanza 6 se ha empleado “un entorno virtual de diseño 3D, para predecir cómo se va a comportar sin tener que producirlo, lo que se ha traducido en un gran impacto en la sostenibilidad de la cubierta”.
Por su parte, David Valverde, jefe de productos de consumo (turismos, SUV, 4x4, furgoneta) para región Suroeste, aportó algunos datos del Turanza 6, que se engloba dentro de la gama touring del fabricante japonés. Valverde enfatizó las prestaciones más destacadas del nuevo neumático: el mejor rendimiento en mojado de su categoría, su kilometraje superior (un 22% superior respecto al Turanza 005) y la mejora de la eficiencia energética y de combustible (-4% resistencia a la rodadura que su predecesor).
Desarrollado y fabricado en Europa, el Bridgestone Turanza 6 ya está disponible en toda la región, cubriendo una amplia gama de turismos y SUV de carretera, ya sean vehículos de combustión interna, híbridos o eléctricos. Así, está disponible desde enero de 2023 en gama 17” y superior. Durante el primer trimestre del año se irán lanzando 136 nuevas medidas, 110 de ellas entre 17” y 22” y 34 de ellas que son completamente nuevas en el portfolio de Bridgestone.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
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El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
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