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La logística ha sido protagonista en el 35º Congreso de Ancera, celebrado el 8 de junio en Ifema Madrid. En su ponencia, Miguel Ángel Jiménez, socio fundador de CDN Consultoría Logística, destacó la necesidad de que los distribuidores de recambios implementen la logística en sus empresas y esto no es nada fácil. “La revolución es tan grande que no ha dado tiempo a generar la documentación para transmitir el conocimiento”, aseguró el experto, subrayando que la logística “se dedica a que el material esté disponible para el taller, entregado a tiempo y haciéndolo de forma rentable, con el mínimo de recursos posible”.
Según datos de Gipa, un taller elige a un determinado distribuidor por el reparto rápido, la disponibilidad y con un mínimo de recursos. Y, de acuerdo a cifras de Ancera, el servicio se alza como la primera opción. Con un stock sobre dimensionado en las empresas, éstas necesitan, según Jiménez, “a alguien que coordine todos los departamentos que participan en logística, pero es difícil encontrar una persona adecuada. Por eso, es muy importante la digitalización para generar un modelo en la empresa que se sostenga por sí solo. La digitalización no consiste en tener un escáner con código de barras, sino que las matemáticas entren en los sistemas informáticos y desde ahí gobiernen toda la organización”.
Además, el experto explicó que “hay que medir en datos la disponibilidad, la entrega a tiempo y la rentabilidad”. Para mejorar la disponibilidad, los distribuidores, pero también los fabricantes, tienen que ir generando estructuras de distribución. “El ABC no existe, es un dato falso. Los sistemas de cálculo con ABC crean sobre-stocks”, afirmó el ponente, destacando el número de referencias fue un 33% superior entre 2019 y 2022 (fuente: Factory Data), un porcentaje que seguirá aumentando en los próximos cuatro años. “Nosotros aportamos el Método del 1 (un artículo vendido, un artículo en almacén), haciendo el cálculo automático y aumentando así la frecuencia de los pedidos”.
Para mejorar la entrega, el socio fundador de CDN Consultoría Logística cree necesario definir el nivel de servicio (diario, frecuente, periódico, infrecuente), planificar horarios y condiciones, además de tener herramientas para cumplir la promesa. Y, para mejorar la rentabilidad, hay que tener en cuenta el inventario y el nivel de stock para que el nivel de gasto sea menor; de hecho, el 80% de los gastos son superfluos. Siguiendo la metodología del 'Lean Manufacturing', los generadores del gasto son siete: la sobrecompra, la espera, el transporte, el movimiento, el sobre procesamiento, los inventarios y los defectos, a los que Miguel Ángel Jiménez añade un octavo: la falta de capitalización. “Hay que capitalizar los almacenes, invertir en equipos de producción, pero también capitalizar las personas”.
También intervino en el Congreso de Ancera Rafael Aguilera Muñoz, director general de UNO Logística, con su conferencia “La Nueva era de la logística y el transporte”, en la que resumió en cuatro palabras qué es la logística actualmente: Innovación, Estrategia, Optimización y Sostenibilidad. “A nivel ambiental, el transporte genera el 27% de los gases de efecto invernadero que se producen. A nivel social, supone alrededor del 20% de la congestión urbana en horas punta en las grandes ciudades. Y, a nivel económico, es de los cuatro sectores que más empleo genera, representando entre el 6% y 8% del PIB”, aseguró Aguilera.
La pandemia y el e-commerce ha puesto en relevancia al sector de la logística, que se enfrente constantemente a retos empresariales para cumplir con un modelo de negocio eficiente. “Un minuto de retraso en una entrega provoca 2.000 euros de penalización; una rotura de cadena de frío provoca que la carga no sea válida para su consumo; la furgonetas llevan una carga media del 40%; el 86% de los envíos son a domicilio y más de la mitad se contratan para el día siguiente”, fueron algunos datos dados a conocer por el director general de UNO Logística.
Además de los retos legislativos, como la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones en el centro de las ciudades, las empresas afrontan dilemas como la sostenibilidad del modelo de negocio, la velocidad de la entrega, la relación con el entorno o el impacto de las devoluciones. La digitalización del negocio es una solución para una buena gestión de rutas, ya que ayuda a reducir los tiempos de entrega y los costes operativos. Un reparto más sostenible y eficiente mediante sistemas de gestión de flotas, la optimización de las rutas de entrega, el seguimiento en tiempo real, a través de GPS y tecnologías de geolocalización. También ayudan en dicha digitalización tecnologías clave como programas y herramientas en la nube, ciberseguridad, Internet de las Cosas (IoT), 5G, analítica de datos o inteligencia artificial; así como tecnologías específicas como 'Machine Learning', 'Blockchain', realidad aumentada, gemelo digital, realidad virtual o robótica.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.