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Los compradores de vehículos eléctricos buscan una experiencia que vaya en sintonía con las expectativas sobre el coche, algo emocionante e innovador, pero que también sea fiable y predecible. También esperan poder realizar transacciones online y negociar con una persona físicamente, y consideran fundamental realizar una prueba de conducción, aunque entra en juego el formato virtual. Sin embargo, la experiencia conjunta debe ser más fluida, personalizada y flexible que hasta ahora.
Así lo refleja un reciente estudio de McKinsey, recogido por Faconauto, para el que se han consultado a más de 4.000 personas de todo el mundo sobre la electrificación, la experiencia de compra de automóviles y las innovaciones en la venta de vehículos. Los resultados extraídos muestran que los compradores de vehículos eléctricos esperan una experiencia excelente, pero no están seguros de que el sector esté preparado para satisfacer sus necesidades.
Tal y como revela la encuesta de McKinsey, se ha incrementado cinco puntos (20%), el número de consumidores que se plantean comprar un vehículo eléctrico, porcentaje que se sitúa en un 22% en el caso de un híbrido enchufable. Destaca también es el descenso del escepticismo respecto a los consumidores que no quieren pasarse a los eléctricos, que se sitúa en un 19%.
A la hora de plantearse la compra de un coche, los consumidores recurren a Internet. Así, uno de cada tres compradores sostiene que no sólo investigará, sino que también comprará por esta vía su próximo coche, citando la sencillez y la rapidez como factores clave. A pesar del entusiasmo por lo digital, los métodos tradicionales siguen siendo populares. El 44% de los encuestados destaca que valora la conexión personal y el 40%, la posibilidad de negociar el precio; de hecho, sólo el 24% afirma querer una experiencia totalmente libre de personas físicas.
Por otro lado, más de la mitad de las personas consultadas afirman que podrían probar una nueva marca cuando den el salto a la electromovilidad. Por su parte, el 53% de los consumidores que han comprado un coche en los últimos tres años manifiesta estar muy satisfecho con la experiencia de cliente. Los principales puntos débiles fueron la transparencia de precios, la disponibilidad de vehículos y la complejidad del proceso. Además, a medida que las cadenas de suministro se ponen al día tras la pandemia del Covid-19, la falta de disponibilidad para realizar pruebas de conducción y los tiempos de espera para le entrega ocupan un lugar destacado en la mente de los usuarios.
Otros problemas son la falta de opciones para configuraciones personalizadas (33%), un conjunto más reducido de opciones preconfiguradas (33%) y la oportunidad de cambiar la configuración después de la compra y antes de la entrega (28%).
Tanto en los vehículos tradicionales como en los eléctricos, el 87% de los usuarios afirma que quiere probar el coche antes de adquirirlo. Dada la experiencia diferente que ofrecen los vehículos eléctricos y el desconocimiento común de los consumidores sobre este tipo de coches, las pruebas de conducción son aún más importantes en este segmento. Entre las razones que aducen para ello están la sensación de rendimiento y manejo (61%) y la comparación del coche eléctrico con el actual (45%).
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