Škoda Auto ha inaugurado su nuevo Centro de Expedición de Recambios en Pune, India. Las instalaciones, de aproximadamente 16.000 metros cuadrados, servirán como zona de embalaje para los kits CKD (Completely Knocked Down) de los modelos Kushaq y Slavia producidos en la India. Desde allí, los kits se exportarán en contenedores a Vietnam para su soldadura, pintura y montaje. La línea de producción se está construyendo en la provincia vietnamita de Quãng Ninh.
En 2021, Škoda Auto presentó el Kushaq para el mercado automovilístico indio, con su producción ubicada en Pune. El SUV de tamaño medio, que se basa en la versión MQB-A0-IN de la plataforma modular, se desarrolló en la India. Lo mismo ocurrió con la berlina Škoda Slavia, lanzada un año después. Ambos modelos se exportarán a Vietnam como kits CKD en un futuro próximo.
Las piezas se enviarán desde el nuevo centro logístico a Vietnam a través del puerto de Bombay. Los vehículos se ensamblarán y prepararán para su entrega a los clientes en la planta propiedad de TC Group, socio vietnamita de Škoda Auto, en la provincia de Quãng Ninh. La línea de producción específica en Vietnam está en construcción y su apertura está prevista para el primer semestre de 2024.
El 23 de septiembre, Škoda Auto entró oficialmente en el mercado vietnamita, dando un importante paso en su estrategia de internacionalización. Los clientes ya pueden adquirir los modelos Karoq y Kodiaq importados de Europa. El ensamblaje de vehículos a partir de kits CKD importados desde la India comenzará en 2024, primero con el Kushaq y, poco después, con el Slavia. Škoda Auto también está estudiando la posibilidad de introducir los modelos Superb y Octavia en el mercado vietnamita en un futuro próximo. De cara al futuro, el fabricante checo tiene previsto ampliar su gama con la serie Enyaq, en respuesta a la creciente demanda de vehículos eléctricos por parte de los clientes vietnamitas.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
