Iveco elige a BASF como primer socio de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos
BASF organizará y gestionará todo el proceso de reciclaje de las baterías de iones de litio utilizadas en las furgonetas, autobuses y camiones eléctricos del grupo
Iveco Group ha anunciado la selección de BASF como su primer socio para brindar una solución de reciclaje para las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos del grupo. Esta decisión es parte de la estrategia de economía circular del Grupo Iveco que sigue el Marco de las 4R (Reparación, Renovación, Reutilización y Reciclaje) para aumentar la vida útil de las baterías y al mismo tiempo disminuir su impacto ambiental general.
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BASF, que recientemente inauguró el primer centro de producción de material para baterías y reciclaje de baterías en Schwarzheide, Alemania, organizará y gestionará todo el proceso de reciclaje de las baterías de iones de litio utilizadas en las furgonetas, autobuses y camiones eléctricos del Grupo Iveco. El acuerdo incluye la recogida, embalaje, transporte y reciclaje de baterías en varios países europeos, incluidos, entre otros, Francia, Alemania y Reino Unido.
Después de la recolección, BASF procesará mecánicamente las baterías hasta obtener una masa negra, de la cual se pueden extraer y recuperar materias primas críticas, como níquel, cobalto y litio para su uso en la fabricación de baterías nuevas. Así, BASF establecerá la cadena de valor completa del reciclaje de baterías en Europa para proporcionar localmente metales reciclados con una baja huella de carbono para la industria de las baterías.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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