La reactivación de la industria del autobús y autocar ha tenido su fiel reflejo en la comercialización de FIAA 2024, que cuenta a seis meses vista de su celebración con la confirmación de más de cien empresas participantes y el 80% de ocupación de la superficie disponible. La Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024, que celebrará su décimoquinta edición, del 22 al 25 de octubre próximos, decidió ante las buenas expectativas ampliar un pabellón más su espacio expositivo pasando a ocupar los pabellones 8 y 10, con un 66% más de metros cuadrados, lo que ha resuelto la alta demanda, concentrada especialmente en los dos últimos meses, tras la adjudicación de stands iniciada el pasado mes de febrero.
De hecho, son ya más de un centenar de empresas, incluidos los principales fabricantes de vehículos, industria auxiliar y carroceros de la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses, Ascabus, las que ya han confirmado su participación en FIAA. De esta forma, la patronal del sector confirma, una vez más, su apoyo a su feria de referencia en el sur de Europa, como la mejor plataforma comercial y escaparate de sus últimas novedades, y de su capacidad I+D. Esta cifra de expositores supone el 75% de la cuota de mercado de marcas de autobuses y autocares de España, lo que significa una alta representatividad a la que se sumarán nuevas participaciones. Destaca, asimismo, el nivel de fidelización, ya que un gran porcentaje de las empresas repiten participación de anteriores ediciones. Esta alta respuesta empresarial confirma la clara recuperación de la industria del autobús y del autocar.
La feria, además, suma también el apoyo del resto de agrupaciones de este importante segmento económico, con su presencia en FIAA. Ellas son Anetra, la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares; Atuc, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos; Confebus, la Confederación Española de Transporte en Autobús; Direbus, la Asociación de Empresas de Autocares, y Antrop, la Asociación Nacional de Transporte de Pasajeros de Portugal.
FIAA contará además de su área expositiva con una amplia programación paralela de jornadas, incluido, entre otras actividades, el día de Prensa -martes, 22 de octubre- o el tradicional acto de entrega del Premio Minibus of The Year, en colaboración con la revista Autobuses y Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv.
Por otro lado, FIAA 2024 reforzará su expansión internacional, desarrollando un ambicioso programa de compradores invitados de los principales mercados de interés para el sector, en estrecha colaboración con los agentes de esos países de origen.
FIAA mantiene abierto su periodo de solicitud de participación para aquellas firmas que deseen tener presencia en la Feria, pudiendo hacerlo a través de su web.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
