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Nuevo lubricante sintético Eni i-Sigma Eco Plus 5w30 para V.I

Disponible en envases industriales de 20, 60, 205 y 1.000 litros y a granel
Eni

Enilive Iberia ha añadido a su portafolio un nuevo aceite motor sintético para vehículo industrial, que cumple las modernas y exigentes especificaciones de los fabricantes de equipos originales Daimler Truck, Cummins, Detroit Diesel y JASO. Este producto también cumple la actual normativa API FA-4 y no es intercambiable ni compatible con categorías API anteriores.

Desarrollado con una viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) en el rango de 2,9 a 3,2 mPa.s, que ayuda a reducir las emisiones, el nuevo lubricante es especialmente eficaz para mantener la durabilidad de los sistemas de control de emisiones en los que se utilizan filtros de partículas y otros sistemas avanzados de postratamiento.

Además, garantiza mejor protección del motor, a la vez que proporciona una alta resistencia al desgaste por oxidación. Una combinación de bases de alta calidad y una tecnología de aditivos “Low SAPS” (cenizas sulfatadas, fósforo, azufre) específica, protege los dispositivos de postratamiento contra el envenenamiento de los catalizadores y la obstrucción de los filtros de partículas, con óptimas propiedades detergentes y dispersantes que minimizan la formación de barnices, lodos y depósitos de carbono en las ranuras de los segmentos del pistón.

Por ello, este lubricante tiene la capacidad de reducir las emisiones de CO2 y disminuir el consumo de combustible. Inicialmente, Eni i-Sigma Eco Plus 5w30 está disponible en envases industriales de 20, 60, 205 y 1.000 litros y a granel.

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