La facturación de los talleres de V.I. creció un 9,5% en 2024
El aumento del ticket medio superó los 717 euros gracias a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
La facturación conjunta de los talleres independientes de reparación y mantenimiento de vehículos industriales superó los 2.253 millones de euros en 2024, un 9,5% más que en el año anterior, según los últimos datos disponibles del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, organización que integra a más de medio centenar de empresas de la posventa del camión y el autobús, presentados en la primera de sus reuniones para socios de este 2025.
El resultado está directamente vinculado al incremento del ticket medio de los talleres, que superó los 717 euros gracias, fundamentalmente, a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, ambas con incrementos de dos dígitos. La factura de servicios de taller media más elevada volvió a estar vinculada a las operaciones relacionadas con neumáticos, a pesar de que que fue la única especialidad en la que el ticket medio se redujo el pasado año.
Por otro lado, el número de entradas a los talleres de V.I. experimentó un ligero retroceso experimentado en el último bimestre del año. Sin embargo, 2024 cerró con un incremento de órdenes de reparación superior al 0,2%, alcanzando las 3.138.000 órdenes. Al buen resultado contribuyó notablemente el buen desempeño del área de carrocería, cuya actividad creció cerca del 5%, mientras que el área de neumáticos y el de mecánica experimentaron ligeros retrocesos en su actividad.
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