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Stellantis se ha propuesto abanderar la marcha del sector hacia el objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2038. Por su parte, a través de su programa de descarbonización CAP 50, Valeo ha asumido el compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. La economía circular desempeña un papel clave para alcanzar este objetivo en ambas compañías y la remanufactura es uno de sus principales motores.
Con motivo de la feria Rematec de Ámsterdam (Países Bajos), Stellantis y Valeo han sellado su alianza y su compromiso con el modelo de negocio basado en la economía circular lanzando dos nuevos productos remanufacturados: la pantalla de infoentretenimiento y el primer faro LED refabricado en Europa. La primera colaboración entre ambas compañías fue el lanzamiento de la primera cámara frontal refabricada para sistemas ADAS.
En colaboración con Stellantis, Valeo ha lanzado un faro refabricado, el primero de este tipo que ofrece dicha compañía. La refabricación del faro permite reutilizar hasta el 50% de las materias primas recuperadas de los faros LED al final de su vida útil, principalmente las piezas más valiosas, como el propio módulo LED, lo que reduce las emisiones de CO2 hasta en un 70% en comparación con la producción de un faro nuevo.
También abre nuevas oportunidades para las actividades industriales de Valeo, ya que refuerza sus operaciones en las plantas de Chrzanow (Polonia) y Angers (Francia).
Stellantis es el primer fabricante de automóviles que integra este producto en su oferta posventa en Europa. En concreto, estará disponible en la gama SUSTAINera REMAN a finales del primer semestre de 2025. Primero se lanzará para los modelos Peugeot 3008 y 5008, y luego para el Peugeot 508.
La pantalla de infoentretenimiento es el tercer producto refabricado que desarrolla Valeo en colaboración con Stellantis. Con demasiada frecuencia, la pantalla de los vehículos, un componente de alto valor añadido, se desecha cuando podría recuperarse. Y eso es lo que ofrecen Stellantis y Valeo, refabricar la pantalla en el Laboratorio de Electrónica Circular de Valeo en Nevers (Francia), donde ya se está recuperando la cámara frontal, e incluirla en la gama SUSTAINera en junio para los siguientes modelos: Peugeot 308, Citroën C3 y Aircross, DS3 Crossback, Opel Grandland X, Corsa y Mokka.
Valeo, una compañía con presencia mundial con más de 40 años de experiencia en la refabricación de productos de mecánica, tiene una cartera de productos refabricados abarca desde motores de arranque y alternadores hasta compresores de aire acondicionado, pinzas de freno o volantes de inercia de doble masa a través de un programa multimarca. Actualmente, Valeo refabrica un millón de productos al año y pretende duplicar esa capacidad para 2030 a fin de ampliar aún más su impacto.
Con la etiqueta SUSTAINera, Stellantis ofrece repuestos de automoción refabricados como parte de una extensa gama que incluye 12.000 referencias pertenecientes a 40 líneas de productos diferentes. Su oferta incluye motores de arranque, alternadores, embragues, turbocompresores, inyectores, pinzas de freno, módulos de control electrónico, unidades de control, sistemas multimedia, depósitos de urea SCR, transmisiones, motores y baterías de alto voltaje para vehículos eléctricos.
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